第(3/3)页 神经信号不仅要准确地控制肌肉收缩的时间,使手臂和腿部动作同步,还要精确地控制肌肉收缩的强度,以产生合适的合力方向。 这种高度精准的神经肌肉控制,才能够让使用者更好地利用肌肉力量来适应弯道起跑。 这是第三步。 还有更高级,也是更关键的一点。 这也是兰迪都没有想到的。 那就是…… 对于摩擦力的利用率。 普通的曲臂起跑,因为太快了,没法好好控制,运动员与跑道之间的摩擦力利用就不够充分。 由于起跑动作没有针对性地考虑弯道的向心力需求,鞋底与跑道之间的摩擦力在产生向弯道内侧的分力方面效率不高。 周兵还好,启动没有那么强劲,看看谢正业,在起跑后,因为摩擦力方向与实际运动方向不完全匹配而出现轻微的滑动。 这无疑就是降低了他曲臂起跑的效率。 其实应该让前侧手臂和腿部的协同动作去产生指向弯道内侧斜前方的合力。 这样鞋底与跑道之间的摩擦力能够更好地被利用。 这个合力就可以使得使用者,在起跑瞬间对跑道施加的压力方向,更有利于产生向弯道内侧的摩擦力分力。 更不要说,这种对摩擦力合理的利用,还能变相能增加运动员在弯道起跑时的抓地力,减少滑动。 那样自然就更稳定。 自然就更快了。 这是第四步。 最后一步,可能就更多牵涉到自身天赋上的问题,也就是—— 身体重心的转移。 众所周知,身体重心在起跑瞬间主要是沿着跑道切线方向移动。在进入弯道后,需要通过后续的调整来改变重心的移动方向,使其更靠近弯道内侧。 这个过程需要一定的时间和能量,并且在重心调整过程中,可能会影响起跑和加速的连续性。 这个过程你会丢失掉多少能量速率。 那就要看你的基本功,看你的天赋,看你的重心控制能力。 有些东西不是你练就能练出水平就能达到人家那种高度。 不然人人都是博尔特。 人人都是苏神。 即便是你加持了前侧力学,即便是你起跑动作本身就设计了让身体重心从一开始就有向弯道内侧斜前方转移的趋势。 你想像苏神这样,调动前侧手臂和腿部的合力作用,使得身体重心能够更快速、平稳地沿着适合弯道加速的路径移动。 简直是有些做梦。 目前来说。 苏神也是通过两世的经验累积。 才能把自己的弯道天赋和重心掌控做到这个程度。 也是依靠他这一副全世界最强科学基础打好的身体。 加上这些才能够做到。 要不然你就是博尔特那种超级天赋拥有者。 不然的话。 不太可能。 这种优化的重心转移方式减少了重心调整过程中的速度波动和能量损耗。 苏神奔跑的感受就是——有助于运动员在起跑和弯道加速阶段更快地提高速度。 难怪博尔特可以做得这么好。 你没有做到这一步之前。 你很难感受到这种模式,这种启动感觉带给你的畅快。 博尔特是纯粹依靠天赋暴力进入。 苏神则是努力科学加天赋。 这五步做好了。 才是苏神为什么曲臂启动入弯。 克服弯道离心力,这么优秀的原因。 这不是说你获得一个外挂就稀里糊涂过去了,那样的模式充其量只是博尔特的天赋加强。 你真正想要做到,那就得用科学的方式去分析去模拟,去一步一步具体问题具体分析,用抽丝剥茧来完成这一些不可能。 也许对于博尔特来说就是全力以赴,身体怎么做的他也不知情。 可那样的模式不具备推广能力。 等于只给了你一个答案。 而苏神这个…… 他可是把解题思路都写得明明白白,清清楚楚了。 哪种更能推广给运动员学习? 不言而喻。 砰、砰、砰、砰、砰。 砰、砰、砰、砰、砰。 这才是为什么他们明明也采取了曲臂起跑。 却反而在这里被苏神甩开了更多。 根本没有缩小的核心。 这就像是你在未来玩一款游戏,你以为你学会了大圣爷所有的东西。 你已经是下一位大圣爷。 而当你真正碰到人家的时候。 你才发现。 人家立棍立的比你高。 人家的火圈画的比你大。 人家的劈棍比你飞得潇洒。 人家的戳棍比你更粗更大。 那一瞬间。 你才知道,你只是个黑马喽。 想要成为真的大圣爷。 还有很长的路要走。 不是拿了根棍子。 就是孙悟空了。 你还要经过九九八十一难。 才能立地成佛。 第(3/3)页