第527章钱可是个大问题-《重回80:从渔村赶海到纵横大洋》


    第(2/3)页

    他抬头望向远方的海平面,阳光洒在海面上,波光粼粼。

    “行了,别琢磨这些了。”他拍了拍手,“趁着天还没黑,赶紧去检查一下渔网,明天还得照常出海捕鱼呢。”

    众人应了一声,纷纷散开忙活起来。

    甲板上又恢复了往日的热闹,只是每个人的心里,都多了一份对林宇的敬佩。

    正是这份沉稳和远见,才让他们在这片复杂的海域里,一次次化险为夷,既守住了安全,也守住了赖以生存的渔场。

    夜幕降临时,林宇踩着月光回到村里,回到家顾不上吃饭,他就直接抓起电话,摇着电话手柄,等接通大连水产市场的总机,才对着听筒喊:“麻烦接罗老板的办公室,我是辽东湾的林宇。”

    等了约莫三分钟,听筒里传来罗老板熟悉的大嗓门:“林宇兄弟?这么晚打电话,是不是订单提前完成了?”

    “罗大哥,这次不是说订单的事。”林宇握着听筒,语气带着几分急切,“我想跟您打听下,能不能弄到大型渔船?就比咱平时用的小渔船大些,能抗住远海风浪的。”

    1984年的大连,虽已是北方重要的港口,但大型渔船仍属紧俏物资,大多掌握在国营水产公司手里,私人想弄到手难如登天。

    罗老板在电话那头沉默了片刻,叹了口气:“兄弟,不是哥不帮你。比普通小渔船好点的,比如带个小马力柴油机、能装两吨鱼的,我托关系能给你弄来两艘。可你要是想要跟你现在那两艘一样的大船......哥是真没这本事。”

    林宇心里早有预料,却还是忍不住有些失落。

    他现在手里的两艘大船,是去年捡了小鬼子的漏。

    要不是小鬼子来这里寻找海底的沉船,他哪有机会弄到这种体量的大船?

    这种能装五吨以上鱼获、带导航设备的船,在如今的中国,连国营渔场都得按指标分配,私人想正规买到,简直是天方夜谭。

    “我知道难,罗大哥。”林宇的声音低了些,“可我现在真缺船。我那三艘船最近沉了一艘,就靠这两艘大船捕鱼,速度明显跟不上。罐头订单催得紧耽误不得,你这边儿的订单也紧,要是在这么下去,我这订单非都延误不可。”

    罗老板在那头又沉默了会儿,突然说:“对了,我倒是想起个事儿。前阵子跟水产局的人吃饭,听他们说有艘退役的中型渔船,大概能装四吨鱼,放在港口快半年了,一直没定下来怎么处理。按理说退役船要么拆解,要么调拨给国营单位,私人想拿,政策上没明确说法,我也拿不准有没有商谈的空间。”

    林宇的心瞬间提了起来:“退役船?是完好的吗?能不能出海?”

    “应该能修修用。”罗老板说,“听说是引擎有点老,航电设备也得换,但船身没大问题。不过你得有心理准备,就算水产局同意卖,价格也不会便宜。这光景,钢材、柴油机都紧缺,一艘能出海的船,再旧也得要大几万块,说不定还得搭人情、走手续,没那么容易。”

    大几万块在如今可不是小数目。

    如今工人月薪才三四十块而已,这大几万普通人家想都不敢想。

    并且,他现在手里也没有什么钱了,前段时间盖新厂翻新旧厂,又接连在黑市儿买了不少大物件,如今家里家外也只剩下两三千块而已。
    第(2/3)页