第54章 没有什么断裂是一根电焊条解决不了的-《重回1978,我考上了西工大》


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    既然生产的时候就是焊接出来的,那现在断了,理论上也是能焊接的!

    “萨利赫,把起落架拆下来,然后交给我们的东方朋友焊接!”

    双方叽里咕噜地说了半天,东方代表团的其他人都是大眼瞪小眼,等翻译把双方的对话说出来,唐团长额头上的冷汗瞬间就冒出来了。

    咱们来这里,是检查并且带走飞机的,不能多生枝节,你居然揽了这样一个活儿!

    这米格-23的起落架,就像是螃蟹的爪子一样,咱们都没见过,你确定焊接了能用?万一不能用,这架飞机在试飞的时候摔了甚至是死了人……

    想到这里,唐团长的心更是七上八下。

    趁着机务人员拆起落架的工夫,屠老一把拉过来了秦亮:“你有把握?”

    “屠老,按照我的分析,老毛子根本就不愿意在起落架钢材上投入太多精力,这米格-23的起落架,用的肯定也是常见的30XrCH2A钢材,咱们国内……应该有这个焊接经验吧?”

    还是很多话不能说啊!

    这焊接起落架的经验,是从轰六上来的,轰六是起飞重量上百吨的飞机,起落架都是四个轮子的,起落架的动作筒当然也得结实才行,按照老毛子的经验,用的就是三瓣式的制造工艺。

    老毛子知道他们的起落架寿命短,只要发现裂纹就更换,但是对东方来说,新三年旧三年,缝缝补补又三年,哪里舍得有个裂纹就换,尤其是轰六的起落架,所以,地勤们就研究出来了焊接起落架的绝活!

    这个大家伙是知道的,只是不知道米格-23上用的也是这种钢材,二三十年过去了,老毛子居然用的还是原本的钢材?

    看看西方,那进步是多么的迅速!四十年代还在用4340钢材,三瓣式焊接,五十年代初期,就捣鼓出来了强悍的300M钢材,后续又捣鼓了A100钢材,飞机全寿命期都不用换起落架!

    “嗯,如果是这种钢材,咱们倒是知道焊接工艺,只是……你会焊吗?”

    来的都是搞技术的,要说玩焊机……这需要长年累月的焊接才行!手上的功夫可不是一朝一夕能练出来的!
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