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    几天前，沈洋。

    一条笔直的跑道平铺在112厂的旁边，跑道旁边，站着无数焦急等待的人，他们抬头看向天空，看向轰鸣声传来的方向。

    机头进气，三角翼，正常气动布局，看着很像是一架歼七，但是它比歼七更粗，更长，尾部还有两台发动机！

    放起落架，触地，放减速伞……整个过程一气呵成，展示着飞行员娴熟的技术。

    等到飞机停稳，一群人纷纷跑了过去。

    “老鹿，怎么样？”看到飞行员下来，立刻有人问道。

    “不行啊朱工，和之前一样，我们的机载雷达无法截获目标！说来也奇怪，在十公里上测试都没问题，现在将目标放到十三公里上，居然就无法截获目标了！”

    204雷达的研发负责人朱工脸色一下子就难看了：“来，详细说一下操作过程……”

    六十年代，歼八开始研发，配套的高空截击瞄准单脉冲机载雷达也提上了日程，几经变更，形成了现在的607所，他们在内江捣鼓了十几年，终于把204雷达捣鼓成熟，装进歼八的机头开始做匹配实验。

    然后，噩梦就来了：雷达无法有效截获目标！

    每次上天一次，都得好几万块钱，这雷达隐藏的故障却迟迟无法解决，让人心急如焚。

    机库内，歼八机头被拆开，607所的工程师们，再次寻找故障原因。

    不知觉中，外面的天色黑了，食堂送来的饭菜凉了，他们依旧在忙……

    外面响起了飞机的轰鸣声。

    “朱工，朱工，快，跟我走！”

    朱工头也不抬：“不去！”

    “快，紧急情况！”

    当朱工被拖到机场的时候，看到一架没见过的运输机停靠在那里，运输机后面的舱门开启，一架飞机缓缓地被拖了出来。

    那是……

    米格-23！
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