第89章 提前把歼十送上天-《重回1978,我考上了西工大》


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    不过……效果还是很不错的,要是不换发动机,歼十怕是又会胎死腹中,直至歼十装备部队十几年之后,涡扇十才真正成熟!

    现在,涡扇十还没影呢,涡扇六这个坑爹货还在骗经费,秦亮不看好这些,想要将歼十尽快送上天,用米格-23的发动机最合适!

    R29-300发动机,加力推力高达12.5吨,军用推力也有8.3吨,对歼十来说,绝对够用!虽然涡喷的结构导致它费油,但是它的直径只有912毫米,相比1180毫米的三姨夫,它要细一圈,这样必然会带来迎风阻力的降低。

    所以,实际用起来,R29发动机不见得比三姨夫费油!三姨夫在全包线范围内的推力都不如R29.

    “亮子,马上要进入八十年代了,我们要是还用涡喷……”宋老皱着眉头,这也太落后了吧?

    “1968年,美国佬开始搞三代航发,1974年,F100发动机横空出世,用了六年的时间,但是直至现在,装备部队的F100发动机都爆发出来了很多问题,军方苦不堪言,以他们的技术,十年都打造不出一款先进航发来,对我们东方而言,就得用二十年,甚至三十年,宋老,您觉得,我们等得了这么久吗?”

    “秦亮同志,你还不知道,我们的涡扇六已经上台架很多年了,就差临门一脚而已。”一旁,设计所里一名骨干工程师开口。

    “西方搞发动机,先搞核心机,一级级地研究,核心机就要运转多年,然后套个外壳,搞成涡扇,我们呢?涡扇六一年就上了台架,然后用了十几年来找问题,各位,不是我鄙视他们,涡扇六真的不行!你们如果把新歼的心脏寄托在这货身上……呵呵呵,那我们西工大的计算机,也就别用了,浪费啊!”

    宋老深深地呼吸了一口气:“你说得有道理,最近相关部门也在讨论要不要测绘仿制R29发动机,我们611所会全力支持的!”

    “嗯,等以后,咱们国内的航发成熟了,再换先进的涡扇也不迟,现在R29对我们来说是最好的选择,发动机有了,我们再说其他的,比如进气道,两侧进气已经过时了,你们考虑过机腹进气吗?”

    三代机最重视的就是大迎角的飞行能力,机腹进气的效率是最高的!

    “还有鸭翼,你们考虑过把鸭翼做成活动的,也就是说当做一个控制面吗?既能拉涡流,又能提升飞机的机动性……”

    在场众人都深深地呼吸了一口气,能动的话,当做一个舵面,自然会大大提升机动性,但是……控制起来可不容易!

    “这怕是得上电传啊!”

    “没错,就得用电传!”秦亮点头:“我们的超七,目标是达到F-16百分之八十的性能,611所是专业的飞机设计所,你们设计的飞机,机动性得超过F-16才行!否则嘛……还不如并入132厂呢!”
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