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    “你们做风洞试验了吗？”

    “这个……就是一根管子，还用得着风洞试验？”

    秦亮笑了笑，仅仅这一根管子，就曾经困扰了东方设计师们十年时间！

    东方第一款具备空中加油能力的飞机是歼八2，设计师就是这么简单粗暴地戳了一根圆管上去，结果……高空高速的优势没了，最大速度降低到了1.8马赫，而且超过1.6马赫禁止左转，否则右边的发动机就会停车，而且，飞行员还得戴着降噪耳机，否则噪音受不了。

    还好眼前的飞机是两肋进气，不是两侧进气，否则还会出现发动机停车，这单发动机的飞机，要是空中停车，怕还会出现飞行事故！

    “亮子，你笑啥？”

    “拿大锤来！”

    “你要干啥？”

    “把它砸扁，你们再飞上去试试！不就是噪音嘛，几锤子的事！”

    半个小时后，无线电里传来了试飞员老王的声音。

    “1.3马赫，飞行正常，噪音也有，但是不大！”

    “1.4马赫，噪音略微增加，还可以忍受！”

    “1.5马赫，噪音开始变大！”

    “1.8马赫，噪音和1.3马赫时候差不多！”

    仅仅用大锤，把可拆卸的空中加油管砸扁，上去之后，噪音就减小了！到了最大速度才难以接受！困扰大家伙良久的问题，这就解决了？

    秦亮一句话，胜过别人几个月的研究！

    PS：上图歼八，下图阵风，法国战机一般都是固定加油管，所以，他们在这个技术上研究最透彻，只能说……某些人抄作业都不会抄。。。

    　　


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