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    也正是因为之前出过事故，所以现在“星际客机”严格的把问题都在地面上解决了，那才是正常的流程。

    说明之前吃的亏没有白吃，真长了记性。

    就像航天系统里那一条条的规则，都是用生命换来的。

    不过也有人觉得“星际客机”会出点小毛病。

    毕竟从另一方面说，“波音制造”这几年小问题不断，可见这块牌子已经开始被虫蛀了。

    虽然还没彻底烂掉，但这个问题一出现就是不可逆的。

    烂掉只是时间问题。

    “路总怎么看？”

    突然有人问路云。

    他们被路云带了很久了，也跟路云打过不少赌，知道路云在一些问题上的看法很精准。

    不过这下倒是把路云问住了。

    随着他在航天领域搅风搅雨，航天领域的各种情况跟上一世越来越不一样，不仅各种时间线在变，各种技术问题也在变。

    “星际客机”的这次发射就跟上一世不一样，上一世是从十一月直接推迟到了十二月下旬，没有这一世的十二月月初时间点。

    当然，按照波音现在的尿性，路云也不意外这次发射会发现问题，然后继续推迟。

    或者发现了一些小问题，但坚持发射，然后像上一世那样在太空出现问题，导致首飞测试不成功。

    至于会不会直接炸了，路云感觉波音……应该不会那么离谱吧？

    不过这事还真不好说。

    直播中，波音高管史密斯还在自夸。

    “……这次无人首飞的乘客是一名叫做‘罗西’的假人，它上边配备了大量传感器，可测量各种关键数据，包括飞行过程中承受的引力等数据。”

    “如果数据符合标准，‘星际客机’下一次飞行就可以载人，而不像某些飞船无人首飞发现了安全问题，需要额外进行一次无人试飞……”

    众人听到这个都是一乐。

    不愧是波音，这个时候还要阴阳一下对手。

    其实也不意外，NASA启动商业载人计划的时候是一零年，那时候具有研制载人飞船经验的厂商非波音公司莫属。

    不过NASA没有直接把合同给波音，而是开启了筛选。

    最终在一四年，NASA分别与波音公司、太空叉公司签订了价值42亿美元、26亿美元的合同。
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