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    毕竟“被老美欺负”这事很多人都能共情。

    人们都知道这不仅仅是一家公司的事，而是老美在遏制整个国家的发展。

    就像路云的蓝星航天公司被制裁一样。

    当然，国内的航天发展很早就被老美制裁和封锁了，而路云的蓝星航天公司又是在国内的航天基础上发展出来的，所以被限制的不多。

    甚至反过来老美自己的商业航天发展也被限制了。

    其他国家的商业航天产业都在借着路云的“大技术整合理论”和相关零部件飞速发展自己国家的复用火箭，偏偏老美自己在复用火箭方面只有已经成为庞然大物的太空叉，还有基础实力雄厚，正在成为庞然大物的蓝色起源。

    现在明眼人都知道复用火箭是未来，可为什么老美的国内就这两家？

    因为马一龙只“开源”中文技术，没有“开源”英文技术，所以联邦内部的公司只能从零开始搞火箭复用技术。

    就连波音也非常馋复用火箭的市场，但就是因为没有现成的技术可以用，所以他们在分析了得失之后没有入场，而是死磕SLS大火箭和星际客机飞船。

    但这里边有个很关键性的问题，那就是他们设计的星际客机飞船可以复用10次，这是“商业载人计划”的招标书里写的。

    “载人龙”飞船的指标也是这样。

    可是“载人龙”飞船使用的是自家的复用火箭“猎鹰九号”。

    而“星际客机”飞船用的是波音和洛马联合生产的“宇宙神5”一次性火箭。

    这就有意思了，波音和洛马组成了一个叫“联合发射联盟”的航天公司，这个公司以发射报价高昂著称，人送外号“黑店”。

    本来一次性火箭的报价就高，“联合发射联盟”又会给价格加一层码，就算“星际客机”飞船能复用10次，它的价格依然会比太空叉的“载人龙”飞船高不少。

    实际上NASA一开始也知道这个，但还是把最初的合同大头42亿美元给了波音，小头的26亿美元给了太空叉。

    这明晃晃的让太空叉当备胎。

    所以这里边的事……就很神奇了。

    而就目前的情况来看，如果“星际客机”不能快速测试完毕进行载人飞行，那太空叉就要反击成功了。

    不过那都是几个月之后的事了，现在是路云和安芳菲的主场。

    现在的手机发布会肯定是要全程直播的，华耀被老美制裁之后就非常受关注，所以这次的直播观众爆满。

    而当余大嘴上台介绍Mate Xs新手机，并且放宣传视频的时候，观众们都惊了。

    路云竟然真的接代言了！

    还不是一个人，是跟女朋友安芳菲一块！
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