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    这让他会心一笑，本来有些紧张的心情也放松了不少。

    太空机场的登机廊桥末端是扣在木鸢号的“头顶”上的，工作人员在木鸢号舱口的爬梯上外接了一截把手，先让陈泉随着爬梯下到气闸舱，随后又有两名工作人员跟了进去。

    陈泉通过气闸舱的大闸门进入客舱，客舱的布置是中间过道隔开的两排一共六个座位，每个座位都对应一个侧窗，而最前面的两个座位还有两个前窗。

    他走到最前边坐到了第一排左边的位置上，前边是简洁的控制台和显示面板。

    这里是驾驶位，哪怕距离右边和后边的座位都挺远，但也加了物理防触格栅。

    除了防止乘客误触之外，驾驶员平时也是不需要触碰的，因为全程自动。

    陈泉坐好之后工作人员给他检查了一下安全带，然后就关上内舱门离开了。

    抽走接在爬梯上的外接把手之后木鸢号的外舱门关闭，随后防护门关闭。

    确认防护门关闭无误之后，登机廊桥撤离。

    “起飞倒计时10分钟！”

    “起飞倒计时5分钟！”

    “起飞倒计时1分钟！”

    “30秒！”

    “10秒！”

    所有人都看向路云。

    路云点头。

    “可以起飞！”

    “3、2、1，点火！”

    就像之前的几次无人试飞一样，“木鸢号”喷射着炽热的火焰开始在太空机场的跑道上滑跑。

    然后……起飞！

    本来不怎么紧张的陈泉感受到推背感之后突然又紧张了起来。

    然后他就感觉……

    别说跟航天员训练中心里接受的8G加速度超重训练比了，就是跟太空机场的4G加速度超重训练比都没有。

    这木鸢号的起飞加速度和颠簸程度也就是军用运输机的程度。

    加上舱内航天服的降噪功能，他发现木鸢号的起飞感受反而比民航客机还好！

    新的载人航天时代真的来临了！

    　　


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