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    老美，深夜，NASA。

    对老中的航天情报会议室。

    这间会议室里聚集了老美各界的精锐，不仅有航天、军事、情报等部门的人，还有实时翻译。

    他们观看这次珠海航展官方直播的状态比老中自己的网友还仔细，不放过任何细节。

    航天局官方的发布会结束之后接近中午十二点，NASA会议室所在地则是接近午夜，所以他们是看完直播之后稍微休息了一下，吃了外卖送来的披萨才继续开会。

    当然，期间有助理快速的把发布会整理汇总了一下。

    “情况有些不妙啊，伙计们，对面太快了。”

    “其实‘星斗’星座开放试用我们是有预计的，毕竟它的每次发射都有统计，接近700颗卫星开放试用是没问题的。”

    “是的，星斗星座在轨卫星接近700颗，而星链在轨有800多颗，这种部署数量都接近1000数量级的卫星差100颗影响不大，更别说它们的最终数量都在万颗以上。”

    “根据各项公开数据分析，星斗卫星比星链先进，相当于正在研发中的1.5版本星链卫星，所以别看星链数量多，其实在功能上是星斗领先的。”

    “没错，因为星斗卫星使用的是星间激光链路传输技术，不仅速度更快，抗干扰能力也更强。”

    “星斗的数量少只是暂时的，老中可是当今世界上最强的工业国，现在不管是星斗卫星还是万户火箭的生产速度都在暴增，发射频率已经在提升了。”

    “而且路云也说了，长征十号火箭明年二月首飞，它的可回收运载能力要比猎鹰九号大40%以上的，猎鹰九号一次可以运载60颗星链卫星，长征十号一次能运载80颗星斗卫星！”

    听到这句话，会议室的气氛为之一静，所有人都有些无奈。

    有的人甚至感觉牙疼，想着这次会议结束之后又要预约私人牙医看看了。

    老中的超级工业实力太强了，现在产量又大，火箭运载能力也大，两个合在一块会有什么效果根本都不敢想。

    而这些东西还只是“结果”，其内在的“原因”是老中的各项先进技术已经赶上，甚至超过了联邦。

    这个问题可是相当严重的。

    毕竟只要老中以先进的技术进入任何领域，那么任何领域的产品就会变成“甜甜圈价”。

    之前的商业太空旅游业务就是，马一龙的一张太空旅游票价是5500万美元，而路云的一张票价是150万美元。

    直接把马一龙“载人龙”飞船的太空旅游业务干掉了。

    现在“载人龙”只能吃NASA往国际空间站送人的载人航天单子，想要拿到商业领域的太空旅游单子基本不可能。

    除非有特殊原因不能乘坐路云的“木鸢”太空穿梭机。

    或者是某种究极究极魔怔人，只认准了联邦的民主自由载人飞船。

    就比如“载人龙”首个太空旅游订单被退单那个事，那确实是谣言。

    虽然“载人龙”5500万的票价对比150万确实太过抽象了。

    而让“载人龙”的票价降到150万也是不可能的。

    都不够油钱！

    但那客户就是不退票。

    因为他可不单单是为了去太空旅游的，他还有其他的目的。

    所以他不是只买了一张自己的太空旅游船票，而是直接把四张太空旅游船票全包了，一共花了两亿多美元！

    买下这四张票的是36岁的亿万富翁贾里德·艾萨克曼，他是老美著名的在线支付处理公司的老板。

    他参与的这个“载人龙”首次纯商业、非专业航天员的太空旅游项目叫“灵感4”，旨在为圣犹大儿童研究医院筹集至少2亿美元。

    艾萨克曼买下的4个座位分别代表领导、希望、慷慨和繁荣，除了他自己代表的“领导”，其余3个座位捐给了联邦公众。

    经过寻找，圣犹大儿童研究医院医生助理阿森诺获得的是“希望”座位。

    阿森诺在10岁接受骨癌治疗时摘除了部分股骨，她的左大腿骨因此而植入了一块钛合金人工骨材，明年29岁的她会成为进入轨道的最年轻的联邦人。

    另外两个座位，一个是通过艾萨克曼的支付公司提供的平台来创建网店并将商业故事发布在推特上的人，可以竞争“繁荣”座位。
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