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    甚至成功之后每次发射任务也有担心的。

    毕竟航天历史中成熟型号翻车的情况也不算少。

    所以才有那么一句话。

    “不管多么成熟的火箭离开地面之后成功率总是50%，要么成功，要么失败。”

    像三哥搞的什么“95%成功”，那纯属搞笑的。

    好在路云在自己的努力和一点系统帮助下，他到目前保持了不败的记录。

    长征十号一子级三台发动机试车成功，又渡过了一个技术节点，距离首飞更近了！

    当测试台漫天的白色水蒸气消散的差不多了，路云跟一群工程师看数据也看的差不多了。

    “没问题，数据都在设计值范围内，”路云一边看数据一边打对钩。

    “后边的测试项目可以快一点进行，测试密度也可以提升个30%，发动机的状态能撑住。”

    听路云说这个其他人都点头：“确实，从数据看没问题。”

    “这三台发动机是我亲自盯着装的，从数据来看确实没问题，不过具体的还要等散热差不多之后的实机检测。”

    “箭体结构和管路也没问题，振动值也在设计值范围内……”

    大家你一言我一句的讨论着这次的试车结果，然后不得不承认他们还是见得少了。

    自从加入了路云带领的长征十号工程后，他们的很多常识都被打破了。

    等路云签完字毫不拖泥带水的离开之后他们更是感叹：“江山代有人才出，各领风骚数百年，这话真没错啊。”

    “确实，现在的年轻人真的太厉害了。”

    “不是年轻人厉害，而是路云厉害，我教的那些学生一个个感觉都不开窍。”

    “老刘你这说的也太夸张了，你这个博士生导师的学生全都是博士，他们还不开窍那普通学生成什么了。”

    “哈哈，老刘就是见了‘别人家孩子’，然后看‘自家孩子’不顺眼了。”

    “估计老刘没少在课上夸路云，他的学生应该都挺恨小路同志。”

    老刘听到这个反驳道：“不，他们崇拜路云崇拜的不得了，几个兔崽子还想让我豁出老脸请小路同志去给他们上一节课呢。”
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