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    “起飞成功！”现场响起一阵低低的欢呼。

    无人机在周锐的操控下，在测试场上空盘旋，爬升，俯冲，做出一些基本的飞行动作。

    整个飞行过程中，发动机工作基本稳定，虽然噪音较大，飞行姿态也偶有晃动，但总体可控，没什么大问题。

    随着时间过去，续航测试进行了约38分钟，最后因油料耗尽安全迫降在场边草坪上。

    “报告：天眼-1A飞行测试完毕！”

    接着是“天眼-1B”的测试。

    相对于发动机动力方式的天眼1A，1B的电池动力启动几乎无声，只有涵道风扇发出轻微的“嗡嗡”声。

    在空中飞行显得更加平稳灵活，然而续航仅仅飞行了22分钟，指示灯就显示电量不足，被迫返航降落。

    两次飞行测试，基本达到了设计预期，验证了两种动力方案的可行性，但是也暴露了续航，稳定性，控制距离等方面的不足。

    看着两台安然降落的无人机，在场的项目组成员都松了一口气，脸上露出了如释重负的笑容。

    这意味着，他们真的把“天眼”从图纸变成了现实！

    不过，林默的脸上却并没有太多的喜悦。

    他走到两台刚刚结束使命的无人机旁，轻轻拍了拍“天眼-1A”还带着余温的发动机外壳，又看了看“天眼-1B”那安静的电池舱，眉头微蹙。

    他转过身，面向所有参与“天眼”项目的研发人员，以及陪同前来的秦怀民，何建设等人，声音清晰地回荡在空旷的测试场上空：

    “同志们，我先说一句，今天的测试还是很成功的！”

    “我们成功地让两种不同动力的无人机飞上了天！这是我们红星厂在无人系统领域迈出的坚实第一步，意义重大！”

    他先是肯定了大家的成绩，随即话锋陡然一转，语气变得凝重而富有穿透力：

    “但是，还有很多不足，第一就是续航，续航太短还没等飞到敌人头上就没有动力了，这肯定不行。”

    “尤其是天眼1B，采用的电池技术，还远远不够，需要大家继续攻坚电池技术。”

    林默顿了顿。

    这也是他后面有关于天眼的发展重心之一。

    要知道，前世的他就是能源专家。

    对于这种电池技术的更新可以说是手拿把掐。

    只需要时间即可。

    “第二个，我想问大家一个问题，我们千辛万苦造出这个能飞的东西，让它冒着风险飞到敌人头顶，难道仅仅是为了让它像一只无头苍蝇一样乱转，或者拍几张模糊不清、需要等它飞回来才能看到的照片吗？”

    林默继续开口发问。

    这个问题，如同投入平静湖面的石子，让所有人都愣住了。

    难道……不是吗？目前的无人机，不就是这样用的吗？

    八十年代中期，世界范围内的无人机技术尚处于早期探索和应用阶段。

    主流无人机多为一次性使用的靶机，或者像M军早期“火蜂”等型号，主要用于执行预定航线的侦察任务，通过搭载胶片相机进行拍摄，待无人机回收后才能取出胶片冲洗判读。

    其最大的缺点在于——信息获取的严重滞后性！

    无法实时感知战场瞬息万变的情况，无法为指挥员提供及时的决策依据。

    林默的目光扫过一张张茫然又带着思索的面孔，缓缓说出一个打破在场许多人认知的概念：

    “不！远远不够！无人机顺利起飞只是完成了第一步。”

    “现在，我们要给它注入灵魂！这个灵魂，这个灵魂就是实时图像传输系统！”

    “实时图像传输？”

    这个词对于在场的绝大多数人来说，是无比新奇的，连博学的秦怀民也露出了困惑的神情。

    压根听不懂林默到底什么意思。

    大家看着林默，静静的等着解释。

    “没错，实时传输！”

    林默颇为激动的说道：“想象一下，当我们的‘天眼’无人机飞临目标区域上空时，它机头下方搭载的小型摄像机，捕捉到的前方实时画面。”

    “不是存储在某个黑匣子里，而是通过机载的微型图像传感器和发射装置，转换成电信号，几乎同步地发送回我们地面的接收站！”
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