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    每下跌一点，指数就会略微向上反弹，做出来随时都要拉升的假象，吸引场外资金进入。

    在早盘即将又结束之前。

    创业板又和昨天来了一次大幅跳水。

    午盘开始后，指数又略微下跌一点，紧接着又一次被拉了起来。

    “哥，你说今天还能再拉起来吗？”曲婉柔在一旁看见这走势后，忍不住问道。

    “我不知道。”

    李成刚摇头，“这里已经肯定是顶部了，能不能拉起来，那要取决于主力打算在这里出多少货，看场外有多少资金能进来，如果场外资金进来的多，那或许还会明天再来一次，但如果进来的少，主力可能就会继续向下打压了。”

    创业板指数在一波三折的拉升走势后，用了半个小时的时间，就马上要红盘了。

    但就在这时，又再度掉头继续向下。

    收盘后，创业板下跌了—1.46%，大盘指数今天则是强势翻红。

    6月7日的晚上，南北车同时发布了合并公告，宣布两只股票并股，合二为一，改名为中车。

    这个消息一出来，市场立刻陷入一片喜悦之中。

    尤其是合并之后，南北车从之前的两家公司，变成一家公司，从而更加可以掌握议价能力，形成高铁巨无霸的看法，得到了许多人一致的认同。

    在许多人的意念板里，中车现在股价已经快要接近两百块钱了！

    6月8日。

    中车在万众瞩目之中登场亮相。

    以32.4元一字板涨停开板！

    全天都始终没有开板！

    而在这一天，创业板全天直接是低开低走，只有在尾盘两点时，才略微出现了一点拉升的迹象，饶是如此，收盘后依然大跌了—4.67%。

    但这并没有让市场的狂喜结束。

    毕竟，这才跌到10日均线而已，而且，临收盘前根本不算是“反弹”的指数略微翘尾，也让许多人觉得，10日均线这里得到了支撑。

    大盘在这一天，受到电力等权重板块的拉升支持，再度上涨了2.17%的涨幅，指数来到了5146点，再度创出来了新高。

    中车的崩塌。

    来的让人始料未及，猝不及防。

    或者说，一切感觉都没有预兆。
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