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    问题不限于书本，更多是实际工作中可能遇到的突发情况和处理思路。

    前面几个学员回答得中规中矩。

    轮到赵大刚时，他明显有些紧张，回答问题磕磕巴巴，而且在讲行车中遇到故障怎么处理时，也含糊不清，被陈处长追问了两句，就露了怯，脸涨得通红。

    轮到林卫国，他站定，目光平静地扫过考评组。

    “假设你在列车上发现一名旅客行为异常，疑似携带危险品，但对方拒不配合检查，周围旅客开始围观起哄，你会如何处理？”一位老师提问。

    林卫国略一思索，条理清晰地回答：“首先，我会立即通知乘警和列车长，同时用对讲机或其他方式让同事支援，控制现场，隔离该旅客与其他旅客，避免发生拥挤踩踏或刺激对方。”

    “其次，我会用尽量平和但坚定的语气向该旅客说明规定和危害，争取其配合。”

    “如果无效，则在乘警到达后，协助乘警果断采取措施，必要时使用约束性警械。整个过程必须严格依照规章，并注意保护其他旅客安全。”

    林卫国不仅说了步骤，还点出了关键点和法律依据。

    陈处长微微颔首，接着问：“如果处理完后，有旅客质疑你执法过当，在报纸上……嗯，在公共场合散布对你不利的言论，你怎么办？”

    这个问题有点超纲，带着点未来思维的影子。

    其他学员都愣了一下。

    林卫国却心里一动，这陈处长有点意思。

    沉思了一下，他继续沉稳答道：“第一，身正不怕影子斜，我的处理符合程序。第二，主动向上级和相关部门报告事情经过，备齐证据。”

    “第三，如果谣言造成较大影响，会考虑通过组织澄清，或必要时运用法律手段维护个人和铁路声誉。我相信组织会公正处理。”

    林卫国不卑不亢的回答，既有原则，又懂得借助组织力量，对比其他人，显然回答更漂亮。

    陈处长脸上虽然没什么表情，但眼神里闪过一丝不易察觉的赞许。

    面试结束，学员们各自回宿舍等待最终结果。

    等待中气氛显然很压抑，大家都很心急。

    特别是赵大刚在宿舍里坐立不安，时不时看看门口。

    林卫国则收拾着自己的行李，虽然脸上看不出什么表情，但他心里也很波澜。显然运输处这个机会，他也是很在意。
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