第(1/3)页 谢林坐在椅子上,双脚使劲一蹬,自己就到了电脑前。 “老规矩,先画图在动手实操。” 谢林说着在电脑上绘制空中摩托的样子, 随着谢林的绘制,网友们逐渐看清这个摩托的真面目。 与常见的摩托不太一样。 这个空中摩托车头比普通摩托略微宽大,从车头两边伸出来一个类似翅膀的东西,从前面看好像是没有张开的机械翅膀。 把手处与普通摩托相差不大, 但仪表盘车头的位置略高, 摩托的后半部分比车头略小一些, 因为取消掉了车轱辘,下面前后各有一个小型圆形的落地稳定支撑器,可以让摩托稳稳的停在地面上。 车身线条比较冷硬,带着金属光泽,整体是银黑色部分线条用湖蓝色或者橙色线条填充。 一看就非常的赛博和未来科技感。 “握草,我居然仅凭着一张图片就喜欢上了这个摩托,我的天。” “空中摩托居然取消了车轱辘的设计,厉害啊!” “废话,都是空中摩托了,还要车轱辘干啥!” 谢林坐在椅子上用手指着图纸说道: “前面这个类似翅膀的设计其实是为了好看加上的,有没有他影响都不大。 而且摩托的外形不止这一种,你们还可以还原成真正的摩托的样子,也可以设计的更宽大。" 网友一头问号 “你要不听听你在说什么,我们设计?我们设计个大头鬼!” “6哥太看得起我们了。” 这会谢林没有看弹幕,他正在用3D打印机打印机身外观。 “这个我觉得最好用碳纤维3D打印,因为这个分量够轻,体验感会更舒服。”谢林嘿嘿一笑。 等所有的材料准备好,谢林开始组装这台空中摩托。 飞行原理采用的是能量转换,其实喷气设计和螺旋设计都能达到飞行的目的, 但是这两种噪音巨大谢林直接给放弃了。 直接用了新研发的能量转换技术,说白了就是把空气中的二氧化碳转换成一种推进的能量, 节约了成本,还降低了噪音。 接着谢林开始调试动力系统、升力系统、飞行系统、传感器阵列等一系列飞行所用的功能, 第(1/3)页