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    但知识归知识，生活归生活，三狗还是不明白，这个货物为什么要用人来挑，人又累运的也不多，为什么不用马帮？不用水路运？还有铁路，听老师说，今年年初（1934年）杭州到玉山的铁路已经开通了。

    这个老李头就有发言权了，说，我们这边运出去的货物都是薄利，用马帮拉确实是一次可以拉很多，但太惹眼了，很容易被土匪路霸抢掉的，连马带货一起抢，而且养马的成本风险也很大。

    二是马帮一大伙的，不能走山沟沟旮旯路，这个偷逃厘金（税收）很难，人挑的，在深山里三转两转就逃过了厘卡（收税点），你不知道啊，这一路厘卡多如牛毛啊，收厘金收死你。

    水路一般运木材毛竹等，扎成木排和竹排，在涨端午水时候，从山上放排下来，从丰溪河到信江，一般在铅山的河口镇交货，然后沿着水路到鄱阳湖。水路虽然不费力，但走的不快，而且逃不了厘金，人家在水面上一卡，你必须得要经过，乖乖得交厘金。

    铁路火车我不太清楚，听说人都拉不完，肯定就不拉货了，拉人肯定更赚钱了，还有这用火车运，怎么个偷逃厘金啊？

    特别是这三年来（1931-1934），我们这里自己做的货物，都在降价，我也不知道是这到底是怎么了，你看茶叶跌了一半多，米跌了近一半，茧丝跌了一半多，这是要了我们在土里刨食的人的命啊。

    你看我这把年纪的，本来在家种田好好的，结果辛苦一年，到头还自己贴进去，还不如出来担浦城担了，可那知道，这几年担浦城担也赚不了啥了，图点糊口的，唉！……

    三狗若有所思：“货物跌了这么多，所以货老板就只能找我们的贱劳动力挑了，省钱”。

    “我说嘛，读书人就是不一样，一点就通”。

    “那我们的茶叶、稻米、茧丝等为什么会跌价那么多啊？”，三狗还是不解。

    “这个我也不清楚，这几年也不是丰收年啊，而且都是大旱大灾的年头啊，你看，今年保准又是个大旱年，这日头毒辣的……按理说，收成少了，应该是涨的啊？”

    “这个都还不明白啊，洋货太便宜了，大家都买洋货去了，我们的土货没什么人要，肯定是要跌价啰”，旁边的秀才，忍不住插了句嘴。

    秀才当然是外号，但他一看就像个秀才，眉清目秀的，还带有点书香气的，听大家说，秀才小时候家境可好了，也读过私塾，可惜好好的一个大家业被老爹赌博给败光了。
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