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    买地、建学校到做其他公共建设，花费不过七八万元，但效果很好，大贵商行的影响力和软实力在不断提升，原先出让苏州业务后直线下降的洋货贸易，也在一点点往上涨。

    考虑到大贵商行如今只做现金交割业务，这很是难能可贵。

    “赵买办，什么时候开始做铁路？”洋商们每次看到赵大贵，都要急不可待地问道。

    原先出让苏州生意后，大贵商行和赵大贵本人沉寂了一段时间，使得洋人们觉得当初修建铁路的提议只是说说而已。

    只是，现在看到大贵商行购买大量土地，储备煤炭，又不断在基础建设上投资，洋商们就觉得赵大贵肯定不是玩虚的，这是要把项目认真做起来的征兆。

    “快了，快了。”赵大贵总是敷衍地说道，就是不给准信。

    到了十月份的时候，魔都的洋布贸易到了几乎巅峰的时候，大量洋布被商船运进来，然后又一船船往苏州运过去，所有人都觉得赚钱很容易，身家十几万甚至数十万的买办在不断出现。

    不少人就可惜赵大贵过早退出，享受不了如今的繁茂盛景。

    “赵大贵好人哪，可惜了...”

    “铁路再赚钱，也是几年后的事情...”

    “开旅馆，做补给品，能赚多少钱。”

    跟赵大贵亲近的商人们，都在摇头叹息，倒是赵大贵本人似乎一点感觉都没有。

    　　


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