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    徐甲和刘枫的谈话，引起了一边国务委员韩锦山和大使的注意，韩锦山走过來：“小刘教授，你认为这一次越南之行，我们会不会无功而返，”

    在场的官员都有点难堪，韩锦山面色有点冷，任谁听到这样的结果都难以接受，都说一颗老鼠屎坏了一锅汤，问題是华夏这种老鼠屎似乎忒多了点：“也就是说，大西南沒有机会了吗，”

    “因为华夏摩托车的质量问題，大多数越南人认为凡是华夏产品都是劣质的，凡是日本的产品就是质量高的，”

    “虽然之前的确有一些恶劣的影响，还是可以想办法降低这种影响的，”刘枫略一思索回答，“8500万人口的人口基数，相当于华夏总人口的十五分之一，这里的工业基础如此薄弱，才是日韩产品大行其道的原因所在，”

    所有人都是眼前一亮，北方摩托在华夏可是大名鼎鼎，成为摩托车行业的后起之秀，如今它不止是华夏知名摩托车企业，就是在世界上，北方摩托也占有一席之地。

    “川渝市的厂家不行，”刘枫一点有沒有给自己的学生留面子的想法，“你可以问问商务参赞，这里名声最臭的，恐怕就是來自川渝市生产的摩托车，”

    兰苑雨眼中洋溢着深深的爱意，这个男人似乎总能让自己成为现场的焦点：“这三家企业都设在越南么，”

    想要打入这个近乎是封闭排外的市场，单纯的商品输入显然不可取，更不要说被前期劣质商品搞坏了名声，因此，在这里设厂生产，无疑是最佳选择。

    大西南摩托车工业基地在川渝市，它的名声臭了，意味着整个大西南的摩托车产业，在越南已经沒有了机会，每一个人都这样认为，只有刘枫不这样看。

    韩锦山似乎也不赞同刘某人的观点，想想也是，把责任归结到外经贸部，这话刘某人说來沒什么，如果从他这位国务委员的嘴里说出來，影响就太大了，搞不好会引发高层政治地震的。

    毕竟以华夏的经济管制，想要走私不是一般的困难，也只有正规渠道，才会让这些劣质商品在世界上大行其道，让华夏人和政府在世人面前丢尽了脸，”

    对于这次出访，刘枫还是下了一番功夫，和上一次王清出访不可同日而语，那家伙摆明了要拿刘某人当枪使，还刻意打压，别说刘枫，纵然是任何一个人也不会心甘情愿为这样一个家伙服务。

    最早的一款是日本本土1950年出产的，最著名是本田67款的，甚至很多买二手车的用同样的价钱宁愿买日本67款的，而不要只开了3年的华夏车，有些日本本土报废车拆下的配件比华夏的新配件还贵，”

    刘枫向各位领导介绍：“······这几位此次跟团出访，就是要和当地政府洽谈建厂事宜，当然，建厂绝对不能合资，务必要独资，不仅仅因为这里面巨大的经济利益，更是要防备关键技术流失，”

    刘枫摇摇头：“错了，是外经贸部的事情，进出口审批权在他们的手里，如果他们执行严格的审批政策，而不是贪图蝇头小利，怎么可能在全世界范围内，把华夏的商品糟蹋成如此程度。
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