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    和多利同一想法的人大有人在，打造子舰的到4号就不用说了，追随夏龙的贝恩、李虎、王圻、马丁等人也不用说了，6号城邦城主霍华德，维罗、杰夫，甚至卡斯都没指望现在的难度，会对子舰造成影响而速度有所下降！

    在夏龙开始的超越最后面飞船的同时，处于前方的赛段逐渐艰难起来，密集的陨石中，诸多飞船相互超越，容不得走神，不然就是撞机的下场，一些危险的地方，陨石之间的间隔只有数百米。

    数百米的距离，在无阻力的高速宇宙航行中，可不是一个让人放心的距离，也就百分之一秒的时间，甚至更短，这种地段和容易让人铤而走险，从这间隔中过去，肯定节约不少时间，但控制不好，没有及时躲避附近的飞船和障碍，要么就是紧急加速，要么就是被动终止比赛的下场。

    但在这赛段中，机器人戴维的飞船却航行地十分流畅，考虑到戴维的重要，以及他火爆的脾气，多利没给希望之星号配置液压氧化氮这样的装置，而是在其他技术上做文章。

    身为长期呆在梅尔博士的研究人员，多利和戴维了解不少这位科技天才的技术，只是和夏龙的数据盒相比，他们二人掌握的技术，层次差上不少，有数据盒中的一半效果就很不错了！

    希望之星的动力装置也配有导热材料，但远达不到子舰超级品质的水准。这艘飞船的加速方式主要体现在艰难赛段中，内部有相当质量的液态金属，以及不少特殊空间。

    根据飞船内电脑计算出赛道的数据，这些液态金属会按一定比例流向这些特殊空间，从而改变希望之星的重心，进而可以在调整方向有巨大优势，越是需要变向的赛段，就越能节约时间。

    连续高难度的转向，戴维的飞船开始接近最前方的一群土圈人7系飞船。

    追到和一艘7系飞船不相上下后，戴维的前方是一片较密集的陨石群，你来我往之下，两艘飞船都没避让的意思，相对距离只有数十米，都想从两块陨石的间隙中先行过去。

    眼看就要撞上陨石，两艘飞船才有所警惕起来，没有继续过多较劲，但火爆的戴维没有选择减速，玩命之下逼身边的7系飞船进行躲避。

    剩下的距离和时间对于戴维来说，极其苛刻，身为机器人，就算高度智能，戴维也不太可能紧张或是恐慌，快速的操控下，飞船内部的液态金属开始流动，重心偏移，险而又险地避开了陨石，飞船与陨石的最近距离不到一米。

    至此戴维的希望之星进入到第一集团，由于戴维和多利是一个性质，都是代表纽蓝星受苦受难的机器人和克隆人同胞，带领他们创造家园，所以这一刻许多机器人和克隆人发出欢呼。

    多利听着家园的欢呼，则是舒了口气:“你个戴维啊，真是玩命！机器人也挺不错的，要是这情况是我驾驶希望之星，只怕早就选择减速或者改道了！”

    相比戴维的玩命，杰夫的改造土圈人6系飞船，航行就沉稳的多，轻松一点的地方，或是把握大的区域，杰夫选择利用速度直接超越。

    那些较危险的区域，或是其他飞船和自己争抢路线，杰夫干脆就退一步海阔天空了，宁可减速、绕道也不冒险，等到路线稍微平稳后就利用液压氧化氮加速，弥补时间，到目前也处于第一集团中。

    土圈人7系飞船本就是赶制，更多是运用到军事方面，比赛到现在，还没有发现配置氧化氮加速的迹象。

    只是依靠5艘飞船的团体配合，借助阵型稳定住当前优势，让自己团队中的飞船轮流领跑，不让其他飞船轻松超越。
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