第53章 锯齿赛道-《人工造星》
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刚刚进入锯齿赛道,夏龙就看见前方有大量的红外线,围成了许多栅栏一般的图形,是为了方便驾驶员观察,只能在这些红外线内航行。
现在难度还算一般,只是要求在差不多水平的环境下转弯,可以忽略高度的落差,弯度也不强烈,正常情况下降低速度后,调整方向很容易通过。
但电脑可是存在一些硬伤的,夏龙可是下达过夺得本次f2星际方程式比赛冠军的指令,就算是再小的弯道,减速通过不就耽误时间了么?
夏龙现在生命特征正常,所以电脑可没有大程度减速的打算,每次转弯时,在电脑的计算下,辅助推进器会根据实际需要,调整力度和发力方向,进行方位移动,或是暂时让几个推进器停止运转,以方便转向时继续高速航行。
需要左转向时,子舰调整方位的同时,辅助推进器就会向左偏移,并且发出适合动力,以便子舰以最短时间,最快速度通过弯道。
一旦通过,子舰尾部的辅助推进器马上全部发力,只是受高速转弯的影响,原本的蓝色光束不在,取而代之的是阵阵蓝色火苗或是火焰。
连续几次左右交替的转弯,巨大的离心力让夏龙即便被固定座椅固定好,还是感觉受到极大影响,左右摆动,腹中翻滚不止。
通过慢镜头回放,关注比赛的人会发现,子舰已经通过的几个弯道都十分完美,距离红外线形成的围栏只要很近的距离。
“根据赛会侦测装置的计算,在通过同一个弯道,夏龙驾驶的生命自由号速度并没下降很多,要比其他飞船中通过最出色的戴维的希望之星号,快上.7秒,真是不可思议的一艘飞船!”激昂的解说再次响起。
此时的希望之星号,开始强势起来,内部的液态金属,不停在各个特殊空间内按照一定比例频繁流动,以此改变重心,造成飞船偏移,在通过弯道时给了极大的帮助。
如果不是一些土圈人7系飞船刻意靠近戴维,进行阻拦,只怕希望之星号早就冲到头名了,戴维现在只能靠着玩命的驾驶,创造很微弱的机会,借机险而又险的超越一艘7系飞船。
至于杰夫,到了锯齿赛道后,表现也十分抢眼,维罗新研制的变形技术,让这艘飞船可以突然从外层延伸出一些小片的辅助机翼,以此助力转向,只可惜是在宇宙航行,要是在有大气环境中,效果会更加可观。
杰夫和戴维遇到的问题一样,土圈人7系飞船本就是军用飞船,科技含量自然没得话说,不错的性能加上相互之间的团队配合,本次f2比赛中,领跑的位置到目前没人能够撼动!
现在由于大量才赛飞船进入锯齿赛道,比赛再次进入火爆阶段,一道道红外线围成的赛道中,每一刻都在上演超越与被超越,每一刻都有漂移,每一次漂移后,配置液压氧化氮的飞船身后,就会喷出十分拉风的蓝色火苗。
夏龙驾驶的子舰,自然是最典型的代表,2个用这种加速方式的辅助推进器,配置了一定比例的导热材料,虽然不及子舰原本的动力装置,但也足够使辅助推进器更长时间的运用这种加速方式。
看着直播画面中子舰尾部不停喷出的蓝色火焰,甚至是光束,王圻看着2号说道:“真是够威武的啊,2号,2个辅助推进器,光是看着那些蓝色火焰就让人热血啊,要不你帮我的6系飞船也配置一下!”
2号一如既往地说道:“我讨厌忙碌,我可是好不容易才给子舰配置上这些设备!”
马丁地回答比较客观:“你的飞船可是军用的,更多面对的是战斗,要是战斗中,液压氧化氮被击中或是出现其他问题,会是什么问题?”
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