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    “瓦特？！”

    “噢不！这不是真的！”

    “我的天，这是真的吗？”

    “5公斤的电池，续航达到两万公里？这不可能！”

    “偶买噶！偶买噶！”

    电视机前的观众也都发出阵阵惊呼！

    两万公里的续航是什么概念？

    按照一年开六万公里计算，一年内只需要充三次电就能满足这样的行驶里程！

    更何况，大部分人一年根本开不了6万公里，一般都是两三万公里。

    仅做城区内通行的车主，一年只需要充满一次就可以！

    这太夸张了！

    这时柳思思抬手往下一压，场间顿时安静下来。

    然后她盈盈一笑：“为此，白泽专门设计了一套1000kw的快充设备。

    使用这套设备，只需要2.5小时就能将电量从0充到100%。

    两万公里的续航，可以让绝大多数用户在半年内只需要充电一次。

    新能源车的续航焦虑将不复存在。”

    场间一片寂静！

    德尔塔的石墨烯电池，重达450公斤，容量400kw，充电一小时续航2500公里。

    白泽的全石墨烯电池，仅重5公斤，容量2500kw，充电2.5小时续航两万公里。

    这踏马完全不是一个时代的产品啊！

    如果柳思思说的都是真的，那德尔塔这次又被白泽按在地上摩擦了！

    “对了，白泽目前正在研发l5级自动驾驶系统，相信不久的将来就会跟大家见面了。”

    全场震惊中，柳思思再补一刀。

    目前德尔塔唯一能跟白泽比较的就只有新研发出的l4级自动驾驶系统了。

    如果白泽研发出了l5级的自动驾驶系统，德尔塔就全方位落入下风了！

    一片寂静中，哔哔西记者突然问道：“柳总，我不明白，你刚才还说白泽量产版的续航不如白泽限量版，这不是前后矛盾吗？”

    他的问题引来一片附和之声：“对啊对啊，白泽限量版的续航只有1200公里，这不科学！”

    “这里面肯定有问题！”

    “自相矛盾的回答，肯定有一个是假的！”
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