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    “Alpha1，Bravo，Bravo1。”梁栋与塔台再一次核对了一遍无线电识别码。

    这里的‘Alpha1，Bravo，Bravo1’都是一种无线电通话用语。

    其中‘Alpha’表示识别码，用来区分不同的航班和飞行器。

    至于‘Bravo’则是一种呼号，用于空中的导航和识别。

    至于‘Bravo1’，表示第一架呼叫为‘Bravo’的飞机。

    ‘Alpha1’类似。

    这种用语通常用于航空交通管制和飞行员之间的通信，以确保飞行安全和顺畅。

    几乎每一次航班起飞之前，机组都会和塔台确认和核对一遍识别码。

    梁栋现在虽然已经是机长了，但是他之前可是足足做了七八年的副驾，所以在这方面经验丰富。

    坐在他身后的徐奕辰伸长脖子，就像是一个求知若渴的好学青年。

    徐奕辰现在最大的任务确实是如何当好一个合格的副驾。

    可别以为‘副驾’不重要。

    作为机长的左膀右臂，没有副驾的辅助，机长别说不能独自面对空情事故，就算是平时也会手忙脚乱。

    “5578，洞两左（02左）跑道等待点等待。”塔台管制员下达了新的指令。

    “5578收到，洞两左（02左）跑道等待点等待。”

    此时大雾依然笼罩大地。

    飞机已经滑行到跑道等待点了。

    现在万事俱备，只欠东风。

    塔台。

    赵怀博和陈家荣，以及他们旁边的其他人，也都把目光投向了在浓雾中若隐若现的3u5578。

    这时候。

    管制员清脆的声音在塔台管制大厅，以及通讯频道里响了起来，“川航5578航班，可以起飞，跑道洞两左（02左），地面风0304米，能见度85米，修正海压1018.”

    梁栋立即放大自己面前的平板屏幕。

    然后重复一遍道，“洞两左（02左）可以起飞，地面风0304米，能见度85米，修正海压1018”

    然后扭头看向陆轻舟。

    陆轻舟脸色不变，依然目视正前方。

    但是他的心里此时却有些空落落的，有些彷徨不知所措。

    还是那句话。

    他讨厌这种自己无法掌控全局的感觉。

    虽然现在能见度能达到85米，但是85米之外到底有什么他可是一无所知。

    当然了。
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