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    “好的，刘机长。”毕楠微微颔首。

    然后扭头看向黄嘉她们，说道，“菇凉们，都别傻愣着了，赶紧忙起来了。”

    “你瞧你们一个个没出息样，就跟刘姥姥进大观园似的。等再过两年咱们川航接收了这批c919，到时候我一定让你们飞过够。”

    另一边。

    陆轻舟已经和刘长健进了驾驶舱了。

    梁栋见俩人进来，也立即站了起来。

    “调度中心的通知下来了.”刘长健看了俩人一眼，继续道，“是关于我们今天试飞任务的。”

    他倒也没有卖关子，而是直截了当的说道，“我们今天的试飞任务不是像平时那样，装载各种仪器起飞升空，然后在不同的高度进行和完成测试”

    飞机的试飞任务说简单倒也简单，说复杂也挺复杂的。

    就是测试飞机的各项系统，各个零部件，在不同的高度，不同的海拔，不同的天气状况，不同的气候，不同的地域.的反应。

    因为华夏太大了。

    不但大，而且包罗万象。

    全球11种地貌国内就占了10种。

    至于气候类型？

    从热带到寒带，从海洋气候到沙漠气候，几乎全都有了。

    所以哪怕c919不出口到国外，光是适应国内复杂多变的环境就够呛。

    更别说商飞集团野心勃勃，早就将国产大飞机的定位摆在了世界第三大民航客/货机生产制造商的位置上了。

    所以国产大飞机出口到国外是迟早的事。

    既然要出口到国外，怎么会不把所有复杂环境都给测试一遍？

    不！

    不是一遍。

    而是无数遍。

    所以陆轻舟他们平时的任务就是驾驶c919的原型机起飞升空，然后根据调度中心的指令爬升或下降到不同高度，或者飞往不同的地区.

    但是刘长健现在又说今天的试飞任务与平时不同。

    嗯？

    飞机试飞不都是这样做的吗？

    调度中心还能玩出花来？

    不等陆轻舟开口询问，刘长健已经继续说道，“我们今天得出国一趟。”

    出国？

    陆轻舟和梁栋一脸愕然。

    不是试飞c919吗？

    怎么又要出国了？

    “不，应该是我们今天得开着这架c919，送一些人出一趟国，然后顺便完成c919的跨境/跨国适航飞行。”

    刘长健解释道，“后天，也就是7月7号，世界民航大会将在坡县召开，民航总局和商飞也会派代表团参会.”
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