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    得想法子赶紧下高度才可以。

    要是再这么慢吞吞的下高度，早晚会被困死在这团该死的积雨云团里。

    想到这。

    陆轻舟立即道，“拉降舵，继续下调襟翼10度。”

    刘长健有些诧异的看了陆轻舟一眼。

    飞机都已经成这个样子了，陆轻舟还打算用这么极端的方式下高度吗？

    但是现在坐在机长位置的是陆轻舟，不是自己。

    更何况。

    经过了这么多事。

    现实已经证明他的一系列极端操作都是正确的。

    所以刘长健仅仅迟疑片刻，马上就完成了陆轻舟的指令。

    陆轻舟也没有闲着。

    而是脚踏方向舵的同时，下压操作杆，然后轻轻向右转向。

    是的。

    他打算压杆、低头，向下猛冲的同时，也稍稍转向减缓向下俯冲带来的危险。

    但是他的这一操作还是太冒险了。

    飞机的机头刚刚下压，向下俯冲的时候。

    就感觉到有一股强风自下而上，猛地托住了飞机。

    坐在飞机里的人都觉得到自己的身体猛地向上窜了一下，然后这才狠狠的摔回到了座位上。

    同时。

    飞机似乎不可控的朝着下方俯冲而去。

    剧烈的颠簸，以及突如其来的向下俯冲，瞬间就让飞机变得‘狂躁’起来。

    还没等众人反应过来。

    挂在位置上方的氧气面罩唰的一下就掉下来了。

    这下。

    更加剧了客舱里众人的恐慌情绪。

    而在驾驶舱内。

    嘟~嘟~嘟~

    代表最高危险等级的主警告灯也不合时宜的响了起来。

    引发主警告灯亮起来的原因有很多，但是无一不是要老命的危险原因。

    亮起了主警告灯。

    就意味着这架飞机距离坠毁已经不远了。

    所以主警告灯又被飞行员们比喻成来自地府的催命符。

    陆轻舟这辈子还只见过两次主警告灯亮起来呢。

    一次是一个多月前。

    他驾驶那架空客319强闯‘超级气囊’的时候。

    第二次。

    就是现在。

    巧合的是，两次见到主警告灯都是与积雨云团有关。

    所以也不知道是他运气不好，短短一两个月了就已经见到两次催命符，

    还是他和积雨云团有缘分呢。

    这才多长时间。

    居然就让他强行插（和谐）入两次了。

    　　


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