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    放眼整个物流行业，此时的龙头老大，反而是伸通。

    而且最早接触陈庆宇的，也是神通。

    伸通早早就在魔都搭建了总部，而且创办时间也早于顺峰。

    依托着魔都和和杭城的繁荣商业，伸通的几个年轻人发现了其中的商机，竟然只靠着几辆自行车，就创办了两城之间的快递业务。

    如此发展了一两年，派送的团队扩大，业务量增大，终于在去年做出了一点成绩，初步拥有了物流网络。

    物流这个业务入场难，但只要开局顺利，后续的业务，基本上就会快速扩张。

    仅仅一年不到的时间，伸通已经扩张了四五个城市，甚至开始往帝都和深城扩张。

    放在其他行业，这简直不敢置信，因为能够在一家一线城市站稳脚跟，就已经不容易了，怎敢在一年时间内扩张十几个城市？

    但物流行业就有这种好处。

    在一家城市站稳脚跟，整个城市的商户，都是他们的潜在合作对象。

    这边联系一下，那边联系一下，很多业务都是主动送上门的，有些商户为了节省成本，甚至会主动帮忙联系其他城市的合作伙伴。

    这放在其他行业，简直不敢想，因为帮忙是要付出成本的，但放在物流行业却并不同。

    他们帮忙搭建了物流系统，往后就不用自己拉货，直接委托物流即可。

    这不仅仅是省去了自家的人工和车辆，同时还避免了路上可能出现的风险。

    别说是九十年代，就算进入千禧后的前几年，很多司机外出都会在车里藏一些防身武器，避免遇到车匪劫匪。

    此时的伸通，已经走上了进军全国的快车道。

    然而物流做的再好，也终究只是民间而已，还多半集中在商业领域，与普通人没有半毛钱关系。

    而普通人邮寄物品，第一也是唯一能想到的便是邮政，此时的邮政，占据全国九成以上的份额。

    伸通规模最大，但也不过就是集中在几个一线城市而已，而邮政即便在90年代，也已经能涵盖乡镇。

    纵览邮政的几十年，90年代，其规模不但已然具备，而且没有任何竞争对手，堪称是物流领域的大哥大。
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