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    但是最终的成就却是各不相同。

    相比两个哥哥，英菲尼迪的诞生时间晚了一点点。

    但是日产汽车内部对他的期待很高。

    “要是放在几年前，豪华汽车都不生产SUV，我们的英菲尼迪要生产SUV的话，也许会对品牌的豪华属性产生一定的不良影响。”

    “但是现在的情况已经发生了改变。”

    “路虎汽车的各款SUV已经充分的让消费者见识了SUV的好。”

    “特别是路虎揽胜的推出，更是打响了高端豪华SUV的旗号。”

    “我听说BMW和梅赛德斯都在开发类似的SUV，奥迪和凯迪拉克也不甘落后。”

    “这种情况下，如果英菲尼迪这边不及时的调整我们的车型开发战略。”

    “那我们在豪华车市场的占有率很可能会不断的下滑。”

    小田任二倒不是危言耸听。

    而是真心这么觉得。

    SUV市场的快速增长，这是许多人都看得到的。

    在豪华车领域还没有那么的明显，但也是必然会这样子的。

    英菲尼迪要是没有及时的推出属于自己的SUV车型，将来的销量是一定会受到影响的。

    这是小田任二不希望看到的局面。

    “居然你是这么认为的，那就尽快的启动这款SUV项目吧。”

    “不过这款SUV的定位和竞争对手的情况要搞清楚。”

    “我们要命不搞，既然要开发新车型，那么就不能搞一个没有市场竞争力的产品出来。”

    西川太郎这么一说，小田任二立马就点头，“没问题，我立马去安排。”

    ……

    “江总，我们从各方面得到的消息，好多车企都加大了大型SUV和旗舰轿车的开发力度。”

    “估计过个几年，路虎揽胜和奔驰S级轿车的竞争车型会多不少。”

    “为了一直保持旗舰车型的竞争力，我觉得有必要开发更大排量的发动机。”

    “在豪华车市场，大排量就是豪华的代名词。”

    “我们的V8发动机的性能不差，但是跟W12和W16发动机比起来，显然还是有所不如。”

    胡水文作为南山发动机的总经理，自然是希望公司的新项目能越多越好。

    这样子才能不断的发展壮大。

    如今南山发动机作为国内最大的发动机企业，已经有1.5L、2.5L、3.5L和5.7L四款经典的发动机。

    但这显然还是不够的。

    一方面，他准备安排人开发2.0L发动机和0.8L小排量发动机，丰富产品型号。

    另外一方面，准备启动W16发动机项目的开发，进一步提升公司的技术实力和影响力。

    相比开发2.0L发动机这种没有太多技术难度，更多的是在成本方面下功夫的项目。

    W16项目的情况就很不一样了。

    V8发动机的结构已经很复杂了。

    W16发动机的情况显然更是如此。

    将来必然会碰到不少技术难题，开发费用也不会低。

    所以肯定是要跟江辉提前汇报的。

    “W16发动机，到时候你打算用在哪些车型上面呢？”

    江辉没有直接反对，这让胡水文松了一口气。

    说明这个项目有戏了。

    “我觉得将来路虎揽胜、奔驰S级轿车都是可以使用的，赤兔汽车那边帕拉梅拉和跑车项目，也是可以使用的。”

    “甚至我们还可以拿出来对外销售，一些改装车市场对W16发动机也是有需求的。”

    胡水文来找江辉汇报这个新项目的时候，显然已经是做了各方面的调查。

    要不然也不会轻易的开口。

    要么成功，要么就不要提。

    这是胡水文的工作态度。

    　　


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