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    就跟要饭一样。

    困难成这样，现在见到现钱，那不就三哥见到蜥蜴一样，迫不及待。

    但布朗还是有些纠结。

    “你在想什么？”托德看出了朋友的犹豫。

    “你的车队能跑完一个赛季就算成功，现在有人愿意投资，还不好吗？”

    “可是……行吧。”布朗想说可又没说出口。

    “到底怎么了？”托德追问。

    “让，昨天工程师在模拟器上测试，发现我们的车，比去年的法拉利单圈快了3秒。”

    托德听完眉毛都快起飞了。

    一圈快三秒那还得了！

    但他又很快冷静下来。

    “首先，你是在和去年的车做对比，别的车队今年也会进步的。”

    “其次，模拟器数据会有偏差，只有正式测试开始后，才能知道车子的真实水平。”

    “你说的对。”布朗虽然是技术主管出身，但也不敢确定现在这成绩是不是真实的。

    如果是真实的，那就太吓人了。

    因为历史上小车队逆袭有，但太少了。

    这项运动基本就是谁烧钱多谁更强。

    “所以我劝你拿出诚意，对方的资金，至少能让你撑下半个赛季。”

    “如果一年后世界经济情况恢复，我们才能谈之后的事。”

    “先解决眼前的问题。”

    两人商量完后，找到了刚开完模拟器玩耍的张远。

    他的面色有点难绷。

    因为就连模拟器都难开的一批！

    油门稍微给大一点点，车子就打转。

    得精准的像是大夫缝针那般，才能将将入门。

    要不从F1出来的高手，去其他比赛，如勒芒24小时大奖赛和WRC拉力赛，基本都是炸鱼，乱杀。

    就像参加过奥运乒乓比赛的去打省级赛，都是完虐对手的。

    “我们初步同意了你的想法。”托德先开口。

    “下面，让我们来聊聊细节吧。”

    张远露出了笑容。

    他知道，若是没有走扬子琼的后门，他压根不可能站在这里。

    一个黄种人，还不是大财团的老板，谁搭理你呀。

    就像相声拜师还得有“引保代”。

    这套东西的起源之一，便是魔都的青帮规矩。

    哪儿都是社会，没有托德做“引师”，你有钱人家都不放心。

    墨西哥黑帮还有钱呢，人家敢要吗。

    再说了，没个领进门的人，你知道人家衙门口朝哪边开吗？

    你想买欧冠球队，NBA球队，人家还懒得搭理你呢。

    西方的推荐信文化可比国内更盛，因为在欧洲，几百年历史的大家族比比皆是，关系根深蒂固。

    “20%的车队股份。”

    “不可能，最多10%。”

    “太少了，我无法接受。”

    “1000万英镑不可能买下20%的股份，车队现在的资产至少有8000万英镑。”

    “可你没有卖出，也不会轻易卖给别人。”

    “总之1000万英镑不可能。”

    “那我再加500万英镑呢？”

    最终张远花了1500万英镑，预定买下了车队15%的股份。

    但不涉及日常管理，可以安排会计和法务驻场，也能获得一个执行董事的职位。

    他又要了三个车身广告位，一大两小，给自己自由使用。

    对方答应，但要求审核广告品牌。

    万一你给XX网站，D贩集团打广告怎么办。

    对方提出限制，张远便再加码，要求全年围场通行证，且每场都能带人去车库玩。

    还要车队配合品牌方活动，每年至少五次机会。

    一大堆商业内容需要敲定，不是一两天能完成的。

    张远还得把他在北美用的律师一块找来，查看细节。

    “张，我很想现在就欢迎你加入车队。”一直聊到深夜，布朗才开口。

    技术岗出身的他，说话比较严谨。

    “但还不是时候，因为车队股东变动，得经过FOM和FOAT这两个协会的认可。”

    “所以你有时间的话，请跟着车队一起去巴林参加季前测试，同时参与协会会议。”

    “我们会在赛季前投票表决许多事务，也会将此事提出来。”

    “好。”张远听到这话，面色有些凝重。

    哪个地方都有内斗，世界上最难解决的，就是人。

    三日后，他与布朗一块坐飞机来到了波斯湾。
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