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    下一秒。

    他突然松开了右手，只留下左手依然死死拽着操作杆，身子也顺势往前倾倒。

    而飞机本来摩擦着跑道边沿向前滑行，随着机械力道的减弱马上向右偏移。

    但就在飞机即将冲出跑道的时候。

    嘭！

    就在飞机尾翼处。

    一张引导伞被喷了出来。

    紧接着。

    这张引导伞遇风而长，在风力的帮助下将一张大伞给拽了出来。

    这张大伞见风之后，瞬间暴涨成了巨乳状。

    然后狠狠的向后猛拽飞机。

    本来向右偏移，即将冲出跑道的机头势头瞬间得到遏制。

    但也仅仅被遏制了一两秒而已。

    一两秒后。

    飞机既然向右偏移冲出了跑道。

    但是这一两秒的时间，却是江辰的救命时间。

    当飞机的半个机身已经冲出了跑道的时候。

    江辰的右手猛地向左死死拽着操作杆，遏制住了机头向右偏移的趋势。

    是的。

    江辰之所以冒险松开右手，目的就是为了启动减速伞的控制开关。

    大部分的战斗机都依赖减速伞帮助减速。

    但是减速伞并不是自动开启，而是需要飞行员手动操作。

    而且并不是什么时候都能启动减速伞辅助减速，而是需要掌握时机。

    如果飞机速度太快，贸然启动减速伞的话，会导致飞机失去控制冲出跑道。

    所以一般情况下。

    只有速度低于二百公里每小时的时候才能使用减速伞。

    这架fc-31鹘鹰砸在跑道上的时候，时速接近五百公里。

    虽然接下来有阻拦索减速，但是速度依然一直高于两百公里每小时。

    等到速度低于两百公里每小时的时候，江辰也已经没有第三只手开启减速伞的控制开关了。

    一直到飞机的速度又慢了半截，而且江辰意识到再不立即减速的话，他可能真的就会被烧死在飞机里。

    所以只能冒险解放右手，启动减速伞。

    好在他的冒险总算成功了。

    不但成功释放了减速伞，而且飞机还有一半机身留在跑道上。

    此时。

    减速伞已经被兜得圆鼓鼓的。

    巨大的拉扯力作用在了飞机机身上。

    有了减速伞的加入。

    江辰与这架濒临失控的飞机的博弈。

    总算稍稍占据了上峰了。

    　　


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