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    经过了三天的比赛。

    观众对十一支参赛队的实力已经有了大致了解了。

    总体来说。

    空军虽然足足有八支参赛队，数量占优可是实力略显不足。

    海航的三支参赛队全部进入了前五名。

    甚至海指还连续夺得了前三天的日冠军呢。

    截止到第四天。

    海航的积分已经达到了一百三十多名。

    比第二名——空指足足多了二十一分。

    不过空指和第三名的空大分差不但没有被拉开，反而空大隐隐有反超的趋势。

    因为两支参赛队的分差，已经缩小到了两分了。

    至于去年‘育鹰尖兵-2013’的冠军——哈尔滨飞行学院，今年的表现就有些不尽如人意了。

    三天比赛结束，仅仅获得了八十多分，屈居第六名。

    垫底的则是‘3+1’模式的清北代表队。

    清北这两所大学早在三年前就已经开始了‘3+1’模式。

    截止到今年已经是第四年了。

    但是清北这两所大学虽然是东大最顶尖的两所大学，不过论飞行驾驶哪能比得上海空军的各所航校？

    人家才是专业的好伐！

    所以清北代表团今年之所以参赛，纯粹就是来打酱油，重在参与而已。

    所以前三天。

    清北代表队一共就拿到了四十多个积分。

    从第一天起就已经坐稳了‘副班长’的位置了。

    不过前三天比赛。

    最大的新闻并不是前三名的哪个参赛队最终能夺冠。

    也不是后面的队伍能不能扮演黑马角色。

    给前三名制造一些威胁。

    而是‘黔之驴’以一己之力，到底能把空大扛到什么位置。

    是的。

    空大参赛队之所以能稳居前三。

    甚至有反超空指参赛队的趋势。

    完全是因为该队开了挂了，有一个大挂逼。

    第一天团体实弹打靶。

    他就以一己之力得了二十一分。

    超过了该队得分的三分之一。

    也就是说。

    如果不是他超神发挥。

    该队别说稳居前三了，前五都几无可能。

    第二天低空突防。

    空大参赛队六架飞机全都被地面雷达发现并锁定。

    只有他利用地形的隐蔽。

    最终突袭‘敌方’机场成功，顺利完成了比赛。
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