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    稍稍有一点军事常识的人都知道。

    现代战机的气动布局设计都不是设计师的灵机一动。

    而是使用风洞吹出来的。

    风洞试验是现代飞机研制过程中不可或缺的一环。

    截止到2016年

    全世界拥有风洞的国家也就十多个而已。

    比如说五大流氓、欧盟，倭国，加拿大，以及已经分裂了的南斯拉夫。

    不过这其中并不包括南朝鲜。

    当然了

    该国作为美国佬的小弟，也是西方国家的一员。

    所以西方国家并没有对该国进行技术封锁。

    只要该国愿意。

    也可以去这些国家借风洞进行实验的。

    但是

    现代战机可不仅仅只吹一回或者几回风洞就能定型了。

    恰恰相反

    需要成年累月长期试验才行。

    西方国家信奉的是‘市场经济’，亲兄弟明算账。

    虽然不对南朝鲜进行技术封锁。

    但也不会让该国白用人家的风洞。

    用一次风洞，至少好几亿美刀。

    这还是友情价。

    通常情况下。

    一次风洞试验南朝鲜至少要付出十亿美刀以上。

    而整个kf-x五代机项目的预算，也才区区一两百亿美刀。

    一二十次风洞试验就能把所有预算全都用光了。

    南朝鲜还没有富裕到这个地步。

    所以南朝鲜想要使用风洞测试新机型的气动布局，就必须先拿出几乎已经定型了的飞机外壳去吹，才能最大程度节约成本。

    但没有风洞试验，南朝鲜哪知道自己设计的气动布局合不合格?

    所以这就陷入了怪圈了。

    进行风洞试验吧。

    没那么多钱。

    不进行风洞试验吧。

    压根就不知道自己设计的气动布局合不合格!

    这也是为什么该项目十多年没有任何进展的原因。
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