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    江州的摩托车禁令就要颁布了。

    这比姜宁预期的最少快了将近半年。

    按照上辈子的记忆。

    摩托车禁令是在2002年的年初颁布的。

    从刚开始的不办理任何摩托车执照。

    不给任何摩托车上牌。

    到后来的城区禁止摩托车进入。

    这个过程就需要一年左右的时间。

    然后到2013年，最后一辆摩托车的牌照过期。

    整条禁令持续了9年才完全实行成功。

    而现在。

    在姜宁这只蝴蝶的干扰下。

    这条禁令，在江州这个地域下，被提前了大半年放了出来。

    这对于姜宁来说有点突然了。

    “什么时候开始？”

    “十月一号吧，不过消息大概这两天就会先放出来一些。”

    懂了。

    提前放话出来，让老百姓有承受和消化的时间。

    不然突然实施的话。

    难免会出现一些过激的反应。

    想到这。

    姜姑娘连忙让王建国给林克打个电话。

    把这个消息提前支了出去。

    同时通知了余玲玲等在外的销售人员。

    先回来。

    等市场经历过第一波的冲击以后，再出去看看市场行情如何。

    万一到时候真的出现逆反的情况。

    倒霉的还是在外跑销售的这些人。

    而事实也正如同姜宁所猜测的那般。

    当江州的有关部门把‘禁摩令’的消息放出来一点点的时候。

    整个城市里民众都议论开了。

    一个个首先确认的是这个消息的真实性。

    等有人把恒州以及那几个一线城市的‘禁摩令’拿出来以后。

    民众开始分化出了几个群体。

    第一部分就是没有摩托车的。

    那这禁摩令对于他们来说，就是个茶余饭后的谈资。

    没有任何的影响。

    第二部分则是有摩托车的那一批。

    结合后面的条款。

    绝大多数的摩托车持有者都接受了逐渐淘汰的结果。

    只有少部分的选择的隐隐对抗。

    只不过。

    这样的抵抗多数是起不到任何效果的。

    至于最后一部分准备购买摩托车的那群人。

    现在则纷纷开始寻找平替用品。

    这下子。

    电动自行车算是进入了绝大部份民众的视野当中。

    特别是最近一段时间。

    无论是线上的电视，广播，还是线下的商场，马路上。

    到处都能看到一家名为‘小宁’电动自行车的广告。

    在如此排山倒海般的营销下。

    再加上政策的刺激。

    ‘小宁’电动车可以算是一炮而红。

    无数的订单，如雪一般，向着城郊的那家工厂飘去。

    此时的厂区内。

    刚刚才从润州出差回来的余玲玲。

    屁股还没在板凳上坐热。

    厂长办公室的电话就打了过来。

    “好，行。”

    “知道了。”

    电话挂断。

    旁边的一个年轻小伙子立刻凑了过来，一脸揶揄道：

    “怎么，余姐。”
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