第(3/3)页 看着眼前的穹顶建筑,陈梵深深地吸了口气。 看来,计划得再次做出改变了。 反抗军和受灾文明的善后工作先往后稍稍,幕后黑手才是第一优先级的任务。 兜兜转转,问题又回到了最初的起点——交通。 陈梵至今还记得自己在森林中遭的罪。 想到目的地尚且在150公里之外,他便猛地打了个寒颤。 靠11路肯定是行不通的了,说好的星舰也还没有影子…… 陈梵眼神微微一动,将主意打到了洪程东和反抗军战士身上。 …… 十多分钟后。 陈梵一脸蛋疼地看着身前的洪程东和两名反抗军战士。 地下城里确实有车,而且数量还不少。 但没有一辆是能够适应地表那种复杂环境的——很正常,这些车刚被制造出来的时候,也没人想到头顶上会变成一片充满了变异植物的原始森林啊! 好在洪程东给出了替代方案: 从地下城走。 每一座地下城之间都有铁轨连接,这些兢兢业业工作了上百年的火车还算牢靠,虽然不能把陈梵精准地送到目的地,但至少能省去不少路程。 选择这条路线,起码能为陈梵省去100公里的距离。 另外五十公里自然得陈梵自己解决。 此外,其他地下城的情况也相对复杂。 听洪程东的说法,他们有可能会经过一座和机械教派关系比较密切的地下城。 而两名反抗军战士也给出了他们的建议:从反抗军地道走。 除了刚刚开辟的地道,其余地道其实都安装了简单的轨道系统——类似于进入地下城的老式矿车。 反抗军地道四通八达,不说精准送到目的地,至少可以将陈梵等人送到目的地附近。 唯一的弊端是没有路线图,也没有任何路况信息。 准确地来说,是面前的两位反抗军不清楚其他地道的情况,所以选择这条路有可能会遇到各种莫名的情况。 包括但不限于地道坍塌、轨道故障、走错岔道…… 别说陈梵了,听到这些可能发生的状况后,就连伊莎和高远都陷入了沉默。 陈梵咧了咧嘴,默默地在心中发出了抗议: ‘壹,帮我再催催宋子亮!’ ‘再没点靠谱的支援,劳资可要罢工了!’ “嘭!” 没等壹回话,一声巨响从远处停放矿车的站台传来。 被吓了一跳的陈梵向洪程东投去了问询的目光。 “可能是哪个混小子操作矿车的时候出错了吧。” 洪程东满不在乎地摆了摆手:“问题不大,那些矿车挺安全的,正常情况下出不了人命。” 陈梵:“?” 你是不是对安全两个字有什么误解? 第(3/3)页