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    很多都是半吊子

    所以有这种情况也不奇怪

    但是前五名明显就不是这么好对付的

    基本都属于那种暴力改装型

    斯巴鲁、高尔夫R、本田type

    、法拉利、玛莎拉蒂GT

    目前李三开的法拉利在第六徘徊

    路程还剩下不到一半

    李三看着差不多了

    轮胎热度也够了

    便开始发起进攻

    首先追上的是斯巴鲁

    李三懒得从内线切入超车了

    借助车子性能的优是

    直接从外线甩出一条完美的弧度超过了斯巴鲁

    紧接着以同样的方式超过了第四名的玛莎拉蒂

    不一会看到了第三名的尾灯

    是那辆本田

    李三关掉了车灯

    借着夜色从外线神不知鬼不觉的插入并在第二个弯道抢占内线超车

    一套行云流水下来

    本田车主甚至都不知道这辆法拉利是从哪里出来的就被超了

    紧接着是一辆高尔夫R

    李三本想从外线超车直接过去

    但是高尔夫的车主不讲究

    甚至可以说是草菅人命了

    在高速行驶的车辆过弯时

    如果撞击车辆尾部

    大多数车辆都会失衡

    但好在李三这辆法拉利属于中置发动机

    失衡的一瞬间旋转了360°又保持住了车辆的稳定

    这与车辆性能有关但是刚开始的热胎也有着密不可分的关系

    否则一旦出现抓地力没有恢复的情况

    很可能就车毁人亡了

    李三没有理会这个高尔夫径直的向第一名的法拉利发起了猛攻

    两辆法拉利进行着最后的角逐

    不得不说这第一名的法拉利车主还有点本事

    死死守住内线

    当李三想要从外线超车

    这辆法拉利就放弃内线阻挡到外线

    李三一度很是恼火

    就在一个连续S形弯道上

    李三看准了时机

    又是关闭了车头灯

    看准了一处没有护栏的断崖

    径直的冲了过去

    第一名的法拉利看到这种自杀式的开法都疯了

    李三冲出断崖后断崖下面是S弯的下层线路

    由于车速很快

    李三一共飞过了两节弯道落地后由于法拉利地盘偏低

    车头的碳纤维保险杠和后杠均被撞碎飞了出去

    但是车子还是正常在行驶

    直到冲过终点

    随后过了大约半分钟另一辆法拉利才到达终点

    这差距实属有点大

    要知道这种自杀式开法真的没人敢开

    　　


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