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    这怎么能行！

    周景明重新整理了一下思路，虽然说现在他已经把范围放大到整个离合器，但是选择的击破点，依旧是着眼于每一个具体的零部件，这样的方法不能说是错误的，在这种局面下也未尝不可一试。

    但是细想起来，这样的思路跟之前紧盯着摩擦片，并没有本质上的区别，依旧是把一个整体打碎，然后分解每一个部件。

    既然分解部件太过麻烦，那如果尝试一下将这些打碎的部件拼起来，从一个整体的眼光去看待这个问题，会不会有意外的收获呢？

    这样一想，周景明的思路一下子就被打开了，为什么不把离合器看做一个黑箱子呢？不管里面的部件如何运作，只需要从离合器的整体结构来进行剖析，这样一来，不就把黑箱子里面“看不见”的部件的所有工作效果，全都统一起来了？

    毕竟摩擦片的烧毁，不是只和某一个零件相关，而是离合器整体工作产生的后果！

    “我怎么那么蠢呢！多做了这么多无用功！”周景明一拍脑袋，而后立马拿出离合器的整体设计图纸，再次认真地看了起来。

    思路调整之后，周景明很快就找到了突破口，果然是离合器的设计结构出现了问题！

    双片离合器！

    如果没有猜错的话，摩擦片频繁烧毁，就是因为双片离合器的结构引起的。

    所谓的双片离合器，指的是离合器的从动盘有两片。虽然说从动盘增多，导致摩擦面也增加一倍，这样一来，离合器传递扭矩的能力也就变大了，接合起来更为的平顺、柔和，踩离合所需要的踏板力也变小。

    但是，正是因为双片从动盘的结构，会使得离合器中间压盘的通风散热性急剧变差，离合器内部产生的热量无法排出，自然就引起摩擦片过热，加快其磨损，时间一长，就会导致摩擦片烧毁。

    不仅如此，双片离合器还会使得踏板的分离行程变大，不容易分离彻底，这样在空挡滑行的时候，也会加剧摩擦片的磨损。

    这两种因素一起作用下，摩擦片烧毁，自然就更快了。

    “原来如此，竟然是离合器的结构不合理导致的。”周景明就像是发现了新大陆一般，拿起桌子上的图纸就往外冲。

    此时，正在办公室趴着休息的赵柯，一下子就被突如其来的推门声给惊醒了，抬头一看，居然是周景明。
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