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    “行，那你回头把图纸给我，我尽量去试一下，但是我可先说好了，你千万不要抱太大的希望，基本上不可行的。”何应寻很认真的回答道。

    “先试一下吧，不行的话，到时候再说。”国产化本就是一个不断地试错与更改的过程，周景明也没指望一次就能成功。

    在齿轮厂又转了一圈之后，周景明便回到了轿车厂，除了忙活一下换挡齿轮的国产化事情之外，桑车项目组目前来说，并没有其余的事情需要周景明操心，周景明也就可以吧更多的精力放在轿车厂上了。

    得益于技术改造带来的效果，轿车厂目前每天的产量已经达到了85辆，而且这还不是轿车厂目前的最高产能，等到工人们完全吃透新引进的各种设备之后，每天从总装车间下线的车辆，将会达到100辆左右。

    也就是说，如果车间的生产稳定下来，轿车厂的年产量，将会飙升到两万五千辆左右，相比较去年年产量只有五千的水平，现在的产能，足足提升了五倍之多！

    产量提升的如此之快，是所有人都没有想到的，就连周景明本人，也没有想到，一个简单的技术提升，竟然会让轿车厂的产量产生这么大的飞跃。

    按理说，轿车厂的年产量有这么大的提升，甚至已经快达到了未来上汽大众的水平，作为厂长的徐广禄，应该感到十分高兴才是，毕竟如果按政绩来说的话，轿车厂是在他的手下，才有了现在的成绩，不论是继续往上升，还是说日后功成名退，这都是一件值得徐广禄高兴的事情。

    但事实上，徐广禄此刻一点都高兴不起来，甚至还觉得有些苦恼。

    厂长办公室。

    刚吃完午饭，正准备回去休息一会儿的赵柯，被徐广禄一个电话给叫了过来。

    “厂长，您找我有什么事吗？”赵柯进门之后，便问道。

    “把你叫过来，是想跟你商量一件事。”徐广禄示意他坐下来，然后继续说道，“我想把总装车间的装配速度降一降，现在每天的日产量不是在85左右嘛，从下个月开始呢，不用这么高，每天保持60辆车子下线就可以了。”
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