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    与其说图纸上的这款车身是由苏望亭他们设计的，倒不如说是由周景明设计的，因为最初苏望亭他们提供的原稿，已经在周景明的要求下，改的面目全非了，现在所展示的车身造型，体现的完全就是周景明的设计思想。

    相比较周景明最开始所描述的样子，目前这款车身更加接近后来大众对于车子的审美，和周景明设计的红旗东风有点相似，但是相比较红旗东风，更改的力度更大，几乎已经完全脱离了目前车子的造型设计范畴。

    “苏老师忘了上次申城车展上一枝独秀的红旗东风小轿车了吗？”周景明笑着反问道。

    “但相比较红旗的那一款子品牌车，现在所设计出来的车身，视觉冲击真的是太大了，反正对我这样的人来说，也许是看惯了方方正正的车身造型，再看现在这个，总觉得有点别扭。”苏望亭摇了摇头，虽然他也很想通过减小车身的风阻系数来提升汽车的动力性，但是总觉得周景明这样做并没有实际的商业价值。

    当然，最让苏望亭不能接受的，就是周景明多次强调的加强车门厚度的设计，使得原先与车身浑然一体的车门，变得鼓了起来，从车头或者车尾看过去，尤为的古怪。

    不过这些苏望亭并没有说出来，因为现在的周景明，不论是在科研还是对于未来市场的把控上，可能都要强于自己了。

    “这些我说再多也没什么意义，还是等到后面，用实际的成绩说话吧。”周景明笑了笑，神秘的说道。

    “这款车身的设计，一直都是以申城牌小轿车为范本，难不成，你想把申城牌小轿车换代成这样？”苏望亭想到这里，忍不住惊呼道。

    如果真的是这样的话，那可就彻底的颠覆了国人对于申城牌小轿车的认识了！

    周景明只是笑了笑，并没有回答，而是避开话题道，“我带苏老师看一下风洞实验室吧，再有一段时间，实验室就能完全建造完毕了，到时候就可以利用这里的实验条件，对车身的设计进行优化，进一步降低车身的风阻系数了。”
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