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    周景明所说的做好准备，自然是指新车开发的完成了，到时候两款车同时在美国市场发布，周景明就不信敲不开美国市场的大门！

    在德国这边留了三天之后，周景明便再次回国了。

    有奥迪公司来运营凤凰牌轿车，欧洲市场那边，周景明暂时也就不用操什么心了，毕竟奥迪公司在德国已经有近百年的造车历史了，背后还有大众这个母公司，奥迪这次跟天明汽车公司达成的合资项目，没有大众公司的授意，周景明可不相信会这么轻松地就完成。

    以这两家公司在欧洲的销售渠道，凤凰牌轿车在欧洲市场站稳脚跟只是时间上的问题而已，所以回国之后，周景明也只是稍微关注了一下合资工厂那边的情况，绝大多数精力，都用在了新车开发这个项目上，毕竟这款车的成功与否，才是天明汽车打开美国市场的关键。

    时间一天一天的过去了，新车开发项目的进度，也在一点一点的往前推进着，随着变速箱开发的完成，第二个总成开发，车身造型的设计也在三月末的时候，进入到了收尾阶段。

    风洞实验室。

    有了上一次的设计经验之后，苏望亭等人这一次车身设计的进度，明显要快上许多，从立项到现在，仅仅过去了半年左右的时间，相关的设计任务就已经全部要结束了，当然，跟上次设计凤凰牌轿车一样，这一次的车身设计，依旧是由周景明提供美学参考，整体的设计思路，还是按照周景明的要求来的，而苏望亭等人只是用工程手段，将周景明的这些思路实践出来。

    此时的风洞实验室里，以周景明为首，何应寻、王援朝以及赵柯等天明汽车公司各个负责人全都在那里，而他们的面前，则摆放着一个刚刚做完风洞试验的车身模型。

    “按照小周上一次提的意见，我们又对局部的细节进行了完善，这一次设计出来的车子，在空气动力学方面的性能，也要远远超过上一款的凤凰牌轿车，风阻系数只有0.193，同时……”

    负责这次车身设计的苏望亭，正在给周景明等人介绍这次风洞试验的结果，众人一边听，一边忍不住看向了前方的车身模型，虽然只是一个简单的模型，并没有油漆的润色，只是光洁的白车身，但依旧掩盖不了整体的优美，他们毫不怀疑，一旦这款车正式发售，绝对会成为天明汽车公司另一个大杀器！

    “这一次风洞试验依旧暴露了一些细节上的缺陷，我们会根据实验结果，做针对性的完善，再有两星期的时间，车身设计这一块，就可以正式结题了。”
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