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    从厂区的规模来看，底特律这边的分工厂和申城的主厂区是差不多的，占地面积相差的也不大，但是在投资成本上，底特律这一次的投资金额，比主厂区当时的两倍还要多，而主要的资金都用在了工厂车间设备的升级上了。

    以整车厂为例，冲焊涂总四大车间，总装以及焊装两个车间已经最大化程度的使用了机械手来吊装大型零部件了，尤其是焊装车间，焊接机器人也开始出现在生产线上。

    如此规模的自动化程度，所需要的资金，自然是要超过国内单纯依靠人工进行生产所需要的投资资金的。

    不仅仅是生产车间的自动化程度提高了，为了保证装配精度符合要求，过程能力指数能够保持在一定的数值范围内，工厂内所有的关键工序拧紧点，全部使用电动拧紧机进行打紧，使得各个关键工序的扭矩要求能够满足相应的要求，尽量保证不会在这方面出现任何的质量问题。

    绕着工厂各大车间看完一圈之后，所有人的感受只有一个，那就是钱没有白花的，天明公司投入这么多资金到这里，建设出来的工厂，也绝对是世界一流的。

    “不出意外的话，这里一年能够生产八万辆左右的麒麟轿车，不过按照目前工厂内的生产线水平，就算是达到年产十万辆得水平，我也不会觉得意外的。”回去的路上，周景明笑着说道。

    总的来说，他对于底特律工厂的建设十分满意。

    “有了这个工厂，就能够分担国内大部分的压力了，也不用大老远的将车子从国内运到这里了，光是运输成本，就能够节省下一大笔。”赵柯也笑着点头道。

    就算按照年产八万辆来计算，天明公司也不用像现在这样捉襟见肘了，而可以进一步扩大在美国市场上的销售了。

    来到底特律的第三天，天明汽车公司在海外的第一家全资分公司的开厂典礼，也就正式举行了，以周景明为首的国内代表悉数到场，而底特律市政府这边，也是派出了好几名议员前来祝贺。

    一系列的人活动结束之后，上午十点，厂区内所有的工厂车间，同一时间开线生产，宣告了底特律这边的投资项目正式结束。
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