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    “那就谢谢李部长了。”周景明连忙感激的说道。

    挂完电话之后，周景明长舒一口气，有李明哲代表机工部出面，成立汽车质量联盟这件事基本上已经是成了。

    而李明哲那边，在挂完电话之后，也是立马让秘书给国内各个国营汽车厂商发来了一封传真，通知他们的负责人到燕京来一趟，共同商讨成立质量联盟，建立16949体系的事情。

    就这样，在李明哲的出面下，国内各主要汽车制造商的代表齐聚燕京，在当月20号那天，召开了一场临时的会议，会议的内容，就是商讨共同建立16949质量管理体系的可能性。

    会议主要由周景明负责主持，周景明在会议上详细的分析了共同建立16949体系的益处，以及行动不统一可能会带来的弊端，并且以欧美以及日韩的汽车制造商作为例子进行剖析。

    “各位，上一个十年我们国家的汽车工业已经落后欧美以及日韩国家太多了，时间进入到九十年代，新的一个十年，正是我们奋起直追的大好时光，我希望各位能够支持我的提议，想要改变国内汽车工业落后的现状，就先从质量管理体系上入手。”

    周景明说完之后，则是由李明哲负责总结，“小周刚刚说的话你们也都听到了，不管怎么说，16949这个体系，我们肯定是要搞的，机工部以及国家标准局联合通知中也说明了，明年结束之前，所有汽车相关的制造企业，都必须获得这个体系的认证，既然总归是要搞这个的，各自为政肯定是不符合共同利益的。”

    李明哲顿了顿，然后看向了所有人，“所以我对于小周提出来的建议，是举双手赞同的，不知道你们是怎么想的，有什么意见的话，现在就提出来，然后我们就进行举手表决。”

    “共同建立16949体系，我肯定是支持的，但是我有个问题，刚刚小周总说天明公司早在去年就已经开始着手准备这个体系的建设了，我们上汽这边，没有小周总考虑的这么长远，时间节点上应该怎么定，不能按照天明公司的步子来吧？”上汽集团的代表率先说道。

    他这么一说，其余汽车制造商的代表也是纷纷表示赞同，很显然，在体系建设上，天明汽车公司是远远走在前列的。
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