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    入选名单有超过一半都是在职或者刚刚退下来的国家领导人，而且都是重要国家的领导人！

    事实上，在整个八十年代，国家领导人入选“时代周刊年度风云人物”的频率可以说是非常高的，而1990年也确实是各大政治事件高发的一年。

    “对于今年的年度风云人物评选，你们有什么意见吗？”杰拉德放下手中的名单，看向了其余的评审委员。

    “我觉得首推戈尔巴乔夫，他废除了苏联的一党制，可以说是直接导致了目前苏联国内的动荡，这对于世界格局的影响，是无人比拟的。”其中一个评审委员率先说道。

    “如果说从对世界格局的影响来看，那么德国统一是不是更具有影响力呢？东德的总统曼弗雷德.格拉赫比戈尔巴乔夫更有资格入选吧？”另一个人立马就反驳道。

    “按照你们的标准，以后直接找各国的领导人来轮流入选不就得了，浪费那么多时间干嘛？”第三个评审委员，也是这一次评审委员会中唯一一名女性凯特讥讽道。

    “凯特女士，你有什么想法吗？”杰拉德笑了笑，看着凯特说道。某种意义上，这几年“时代周刊年度风云人物”的评选，政治性确实有些浓烈了。

    “我不否认刚刚两位所说的，不论是苏联的戈尔巴乔夫，亦或是德国的格拉赫，确实是对世界政治格局造成了一定的影响，但是如果按照我的意见，这名来自中国的年轻人，难道没有资格登上《时代周刊》的封面吗？”

    凯特指了指名单中唯一一个入选的中国人，也就是周景明说道。

    提名周景明入选“年度风云人物”的评选名单，是凯特一个人力荐而来的结果，而她的推荐理由则是“汽车安全的先驱者，以一己之力改变了当今世界汽车工业的发展格局”。

    凯特所说的，指的自然就是车身造型设计的变化以及ESP系统的发明了，这两项，都是由周景明一手促成的。

    “我不同意凯特女士的说法，从资历上来看，这个叫周景明的中国人还不够格，而且他仅仅是在汽车方面造成了一定的影响，从新闻的角度来看，根本就比不上戈尔巴乔夫这些人。”很快就有人反驳道。

    “我也是这么认为的，我们《时代周刊》的年度风云人物评选，不应该把眼界放得这么窄，要从全球的视角来审视这一次评选活动。”另一个人也附和道。
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