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    练习赛总共分为三场，分别用“P1、P2、P3”来表示，而且每一场自由练习赛的作用都是不一样的。

    P1的比赛主要目的是将赛车的基础调校趋于完善，让车手在赛道适应赛车是第一次自由练习赛（P1）的重要目的，同时车队工程师将评估赛道属性及车手的反馈，对赛车的动力系统、传动系统、空气动力学套件以及悬挂系统等做出调校，以得到最佳的圈速。

    周五下午进行的练习赛，便是第二次自由练习赛，第二次自由练习赛（P2）的比赛时段和积分赛的时段十分相近，同时比赛环节诸如光线、赛道温度、风力等环境因素也基本一致，所以各车队在P2阶段的工作是最多的。

    车队的工程师以及其余工作人员将会在第二次自由练习赛中，对赛车的性能进行二次优化，让赛车的性能达到最佳的状态。

    正因为三次自由练习赛是后面排位赛与积分赛的重要基础，所以有很多业内人士甚至认为，“练习赛的重要性要超过排位赛”！

    而今天上午要进行的，便是今年的第一场自由练习赛。

    速度与激情的碰撞，即将在阿尔伯特公园赛道上展开！

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