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    也不知道城市规划设计者是怎么想的，绥市将大部分汽车4s店的位置都设在了出城的位置。

    可能是想让购买者兜里揣着钱，到了4s店看完车后，直接开着车回去。

    如果你不买车，想要在市郊位置打车，那可是相当的困难。

    九十年代的绥市，街道上的汽车并不太多，尤其是在下午三四点钟，根本没有车辆拥挤现象。

    二十几分钟，赵大宝开着沃尔沃s90来到了4s店。

    一路上，车流顺畅，一点堵车的烦心也没有。

    反而到了4s店门口，却发生了堵车现象。

    沃尔沃4s店是一个前销售、后维修的建筑格局。

    在面对街道的前脸，是由一个由玻璃和钢架组成的一个销售二层楼。从街道上往里看，摆置的汽车清晰的映入人们的眼帘。

    这也是销售技巧之一，一旦有消费意愿的顾客经过，会立即被清晰的展车所吸引，从而走入店中欣赏、观看，乃至购买。

    想想也是，如果4s店不采取这种策略，而是弄了个红砖大院，从外面根本看到到展车的样子，消费者会产生购买的意愿么？

    俗话说，功夫在于诗外。

    这句话放在4s店，就是销售在于展示。

    如果你连展示都没有，何谈什么销售？

    你总不至于把销售人员放在红砖大院外面，一字排开的扯着嗓子吆喝吧，也不是那么一回事啊。

    一旦有人走过，销售人员集体喊着：

    走一走，看一看啦，沃尔沃车型大减价了哈！

    走过、路过，不要错过了哈！过了这村就没这店了哈！

    过来瞧一瞧哈，优惠又实惠了哈！

    如果这么一喊，其结果可想而知

    赵大宝来的这个沃尔沃4s店的后面是维修保养车间，所有沃尔沃型号的车，都在维修保养车间进行相应的维保。

    当赵大宝的s90开到4s店车辆出入口时，在他的前面还排了三四辆车，看其一动不动的架势，好像有一段时间了。

    从赵大宝的角度上看，排在前面的三四辆车的里面基本没人。

    至于车里面的人在哪儿？

    那就很好理解了，在这三四辆车的前方是4s店停车场的入口处，喧闹声是声震四野。

    不用问，又发生事故了，这三四辆车的车主百分百跑过去看热闹了。

    看到这种情形，赵大宝无奈的摇了摇头，内心忖道：

    唉，夏国的群众素质有待提高啊，怎么什么热闹都瞧？你看看，你看看，顶多也就是什么擦碰的小事故，这帮子人就去看热闹。唉，这素质，真是没法说了。

    在赵大宝内心边嘟囔、边感慨的同时，这小子也开门下车，一边往停车场入口处走，还一边东张西望的看着。

    他也想知道到底发生了什么事？怎么这几辆车的车主都去看热闹去了。

    到底是什么热闹这么吸引人？
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