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    为此，英军在迪戈加西亚岛上修建了一座可以供远程巡逻机起降的机场，还陆续建起了其他军事基础设施。

    到中国海军准备攻打迪戈加西亚的时候，这里已经部署了大约三千名英军。

    只不过，大部分都是非战斗人员，即主要是航空部队的地勤人员，其主要任务就是为反潜巡逻机提供服务。

    此外，岛上还有大约四十架反潜巡逻机，大多是美国生产的“卡特琳娜”式。

    除了机场，迪戈加西亚还有一座规模不算太大，主要供反潜战舰停靠的港口。虽然英国皇家海军一度想把这座港口扩建成大型军港，以供舰队停靠，但是一直没能实施，主要是英国没有这个能力。

    要知道，在连印度都守不住的情况下，英国哪有力量去扩建一座孤岛上的港口呢？

    可以说，最为关键的就是，迪戈加西亚岛上没有战术航空兵。

    也就是说，在攻打迪戈加西亚的时候，舰队不用考虑来自空中的威胁，因此舰队的主要使命就是为登陆部队提供支援。

    显然，这是一场低难度的进攻行动。

    对中国海军来说，最大的考验其实来自自身。

    这就是，如何确保舰队在离新加坡差不多有八千公里的地方顺利作战，以及如何为登陆迪戈加西亚的陆战队提供足够的后勤支持。

    要知道，在此之前，中国海军从来没有发起过距离如此远的进攻行动。

    在西南太平洋战场上，中国海军的每一次进攻的推进距离都在一千公里以内，大部分时候控//最快文字更新无广告//制在五百公里左右。这么做的主要原因，就是后勤保障不到位，如果推进距离太远，后勤补给线就会断裂。

    没有充分的后勤保障，战斗力再强的部队也打不了胜仗。

    所幸的是，对中国海军来说，这无疑是一次锻炼远程进攻的有利机会，对今后攻打夏威夷群岛有着很大的帮助。

    迪戈加西亚并不是一个难以攻打的目标，正好借此机会锻炼。

    更加重要的是，此次进攻的突然性非常大，即美英方面肯定想不到，中国海军会绕过斯里兰卡，奔袭几千公里之外的一座孤岛。

    花了十五天，第二舰队才走完了八千公里的航线。

    不是第二舰队的速度不够快，要知道第二舰队里的主力已经是六艘舰队航母，其最大航行速度都在三十三节以上，护航战舰的最大速度也在三十节以上，即便是巡航速度，也能够达到十六节。也就是说，在正常情况下，第二舰队一天能够航行七百多公里，只需要十一天就能航行八千公里。

    走得慢，主要是为了等待登陆舰队。

    大部分登陆舰的巡航速度都在十二节左右，因此一天只能航行五百多公里，需要十五天才能航行八千公里。

    九月二十六日，第二舰队首次轰炸了迪戈加西亚。

    只出动了两支攻击机群，第二舰队就摧毁了迪戈加西亚岛上的主要军事设施，还炸毁了二十多架停在地面上的巡逻机。

    随后，轰炸与炮击持续了两天。
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