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    七点过三分，“新泽西”号舰体中部中弹。随后发生了大爆炸，且爆炸点就在战舰右舷水线上方大约一米处。显然，“新泽西”号的副炮弹药库被击中了。而且大量副炮炮弹发生了殉爆。

    在爆炸后大约五分钟，“新泽西”号右倾达到十三度，使仅剩的几门主炮再也无法向十八公里外的中国战舰开火。随着进水量增加，“新泽西”号的倾斜角度正在缓慢加大，而且已经到了非常危险的地步。大概在七点十五分左右。“新泽西”号上的最后一台发电机停止运转。

    对一艘正在进水的战舰来说，这绝对是最大的灾难。

    要知道，没有发电机，就没有电力，也就无法驱动抽水机，自然无法把涌入舰体的海水排出去。

    可以说，只要“新泽西”号无法迅速修复发电机，就注定会沉没。

    别忘了，当时附近根本没有可以帮助“新泽西”号的美军战舰。

    坚持到七点半左右，在进水无法排出的情况下，“新泽西”号的舰长下达了弃舰令，一千多名官兵开始撤离疏散。只是，并非所有官兵都逃离了这艘即将沉没的战舰。七点四十五分左右，在舰体钢板的撕(书书屋最快更新)裂声中，“新泽西”号向右倾覆在了海面上。最终，只有不到一千名官兵生还。

    只是，“新泽西”号没有立即沉没。

    直到两天之后，当中国海军的舰载机再次发现了肚皮朝上漂浮在海面上的“新泽西”号之后，中国海军才出动了轰炸机，炸沉了这艘顽强的战舰。当然，炸沉“新泽西”号，不是担心美军把它拖回去、修复之后再次使用，而是担心它会顺着洋流漂到中途岛附近，对登陆场里的舰船构成威胁。

    轰炸“新泽西”号的战斗表明，“依阿华”级的总体设计非常出色。

    要知道，“依阿华”级的主装甲带一直向下延伸到了舰底，并且因此形成了该舰的第一道水下装甲。在轰炸的时候，中国海军的舰载机首先使用的是二百五十公斤级炸弹，结果发现效果很不理想，即便在九百米高度上俯冲投弹，也无法击穿“新泽西”号的舰底。直到换上五百公斤级炸弹，才收到了一些效果。

    当然，这也让中国海军航空兵获得了很多有用的经验。

    此后，不管是在对付“依阿华”级战列舰、还是在对付“埃塞克斯”级舰队航母时，中国海军的舰载机都不再使用二百五十公斤级炸弹。此外，攻击“新泽西”号的时候，中国海军航空兵还发现，现有的航空鱼雷根本无法对付美军战舰上厚实的装甲，因此很有必要开发威力更大的航空鱼雷。

    当然，这些都是后话了。

    在“新泽西”号之后倒霉的是“南达科他”号。

    事实上，在“新泽西”号翻覆之前，“南达科他”号就遭到重创，并且已经获得莱特批准，正准备撤出战斗。

    问题是，导致“南达科他”号撤出的主要原因就是其动力系统受损。

    当时，该舰右侧的两座锅炉舱与两座轮机舱都已进水。虽然还有两台锅炉与一座蒸汽轮机在运转，但是也坚持不了多久了。

    在这种情况下，“南达科他”号的最高航速只有二十二节。

    这个速度，根本不足以使其快速撤离战场。

    结果就是，在转向撤退的时候，为了避免影响到后面的“印第安纳”号，“南达科他”号没有做剧烈机动。

    也正是如此，“南达科他”号遭受了最后的打击。
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