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    “好。”梁栋手脚不慢，很快就完成了上述操作。

    这时候。

    通讯频道里再一次响起了进近管制员的声音，“8874，减速到300，进港排序。”

    梁栋立即重复，“调速到300，进港排序，8874.”

    “川航8874，下高度3900保持。”

    “下高度到3900保持，8874明白。”

    “川航8874，下高度2100保持，修正海压1020.”

    “下高度2100保持，修正海压1020，8874收到。”

    “川航8874，降速220。”

    “降速220保持，8874收到。”.......

    这一幕。

    看得陈冰冰津津有味。

    她从来没想到驾驶飞机竟然会这么有趣，这么繁琐。

    怪不得开飞机通常都需要两个人以上呢。

    一个人除非是章了两个脑袋4条胳膊。

    要不然。

    哪里忙得过来啊。

    “川航8874，下高度1500保持，减速180.”一分钟不到，进近管制员的声音再一次响了起来。

    “下高度1500保持，减速180，，8874收到。”梁栋就像是一个木有感情的复读机，一遍又一遍的重复进近管制员的指令。

    “川航8874，左转航向140.”进近管制员又道。

    梁栋再一次重复，“左转航线140，8874收到。”

    陆轻舟立即向右掰动操作杆，同时对梁栋说道，“襟翼降落构型调至状态3。”

    “好的。”

    就在梁栋做完上述操作之后，这架空客a319客机机头慢慢向左转向。

    如果有人从高空俯瞰的话。

    一定会觉得非常奇怪。

    因为3u8874航班机头向左转向之后，并不是飞向不远处的虹桥机场。

    而是朝向了与魔都相邻的苏州。

    众所周知。

    苏州是没有机场的。

    3u8874航班这时候向左转向，难道是想降落在苏州梅友国际机场？

    　　


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