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    “我已经初步的完成了911的外观渲染图的绘制工作，下一阶段就准备制作1:18的油泥模型。”

    “这款911车型，上面的一些设计元素跟帕拉梅拉有异曲同工之妙。”

    “甚至隐约之中，我感觉江辉的一些想法，跟我想到了一块去了。”

    赖平很肯定自己设计911的外观造型的时候，没有看到任何帕拉梅拉相关的内容。

    那个时候，他都还不知道这个世界上有帕拉梅拉这么一款车型正在研发之中。

    现在看到了样车的照片之后，他自己的内心都颇为震惊。

    因为这两款车，至少有两三成的相似之处。

    要是有人说这两款车都是出自同一个设计师，他都是相信的。

    但是赖平很清楚，双方之间没有任何的关系。

    帕拉梅拉的设计风格跟宝马汽车集团之前的其他产品也不大一样。

    所以就算是赖平有借鉴之前宝马汽车集团的产品的设计元素，也跟帕拉梅拉没有太多的关系。

    这种情况下，911的外观设计跟帕拉梅拉还有几分相似，那就很神奇了。

    “911的研发工作要加快一下进度，不能等到1993年再上市了。”

    “最好是能够提前到1991年，就算是有困难，至少也要在1992年上市。”

    巴兹很希望公司能够尽快的拿出一款有竞争力的产品出来。

    那样子他的日子才会好过一些。

    如今宝马汽车集团都可以在很短的时间内接二连三的推出新产品，没有理由保时捷做不到啊。

    “没问题，我会朝着这个方向努力的。”

    赖平稍微思索了一下，就接下了这个艰巨的任务。

    作为保时捷的新任设计总监，他也很希望有一款经典的产品搞出来，这样子才能奠定自己在保时捷汽车内部的地位。

    要不然作为设计总监，在公司里头还没有任何一款经典的产品出来，大家对你的信赖度就要打一个折扣了。

    特别是赖平还是一个华人，在欧洲汽车公司的设计圈子里头，算是一个异类了。

    ……

    “比尔，我听说通用汽车这一次没有在帕拉梅拉车型上面跟宝马汽车集团继续合作。”

    “你觉得我们现在找宝马汽车集团，有必要吗？”

    彼得森对于通用汽车的动静一直都是很关注。

    这几年，通用汽车跟宝马汽车集团合作的车型都卖得很好。

    他自然就更加关注这方面相关的内容了。

    “帕拉梅拉的造型是一如既往的惊艳，绝对是很经典的。”

    “但是我相信通用汽车那边没有理由看不到这一点。”

    “这一次他们双方没有选择合作，一定是有原因的。”

    “在没有搞清楚这个原因之前，我觉得去找宝马汽车集团谈判是没有意义的。”

    比尔作为福特家族的人，虽然级别比彼得森要低，但是在公司内部的影响力却是很大。

    毕竟将来他迟早会是公司总裁。

    “你这么说也有道理。”

    “帕拉梅拉这样子的车型都看不上的话，似乎不可能发生在通用汽车身上。”

    “要么就是宝马汽车集团那边的要价太高，要么就是通用汽车这边有其他的考虑。”

    彼得森自然是能够理解比尔话里面的意思。

    这个事情，似乎还真不是自己想象的那么简单。

    背后应该是有故事的。

    就是不知道具体的原因到底是什么。

    不过凭借着福特汽车的实力，要大概的搞清楚这个事情，难度不是特别的高。

    “这几年宝马汽车集团在全球的发展很快。”

    “以前我们一直都把注意力放在东瀛车企上面，后面高丽车企也成为我们关注的对象。”

    “今后我觉得来自华夏的宝马汽车集团，也需要引起我们更高的重视才对。”

    “特别是他们在皮卡车型上面的影响力在不断的上升。”

    “路虎X系皮卡现在是全球畅销的产品，对我们的皮卡销售带来了非常直接的冲击。”

    比尔作为销售负责人，对于市场情况是比较了解的。

    别看宝马汽车集团的产品数量远远比不上福特汽车，但是每一款产品的实力都不容小觑。

    这是非常危险的。
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