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    为配合德军大部队的行动，德军西线指挥部计划在正式进攻前一天的夜里使用伞兵部队，空降到英美联军后方占据一些桥头堡。

    一来切断英美联军地面交通、阻击其增援部队，二来在英美联军后方制造混乱，接应正面进攻的大部队，此次行动代号为“鹰”。

    11月初，德军西线指挥部任命伞兵部队中久经沙场的冯?德?海特上校指挥“鹰”行动。

    二战初期，德国伞兵从天而降，出其不意地发动了多次奇袭：在丹麦和挪威谱写历史上第一次大规模空降作战的篇章；空降攻占所有荷兰机场，为德军迅速占领荷兰提供保证；

    突袭比利时埃本?埃马耳要塞创下二战中最大胆空降行动的纪录；克里特岛战役被算作二战中惟一一次以伞兵部队为主实施的攻坚战。

    这些空降作战为德军“闪电战”的胜利提供了重要保障，因此，海特上校在接到这次久违的空降任务后心中十分激动，他将“鹰”行动视为重振德国伞兵威望的荣誉之战。

    海特立即着手组建一支3100人的伞兵突击队，连年的征战使有空降经验的老兵损失很大，他只得在严重缺员的第2空降军中勉强找到了一些军官和士官，这是德国仅存的伞兵精锐了，就连隆美尔手上的三个伞兵师，此时也陷在苏联战场上，被迫作为步兵使用。

    再加上秋季阿登山区的恶劣天气、夜间空降的难度较大以及运输机驾驶员经验不足，使得准确进行空降成为一大难题。

    为此，海特想出了一个办法：在空降地区先由轰炸机投下燃烧弹指示位置；从出发机场到空降地区一路上由地面探照灯指示航线，没有探照灯的地方用高射炮发射曳光弹加以指示；伞兵空降时由运输机投放照明弹，确保伞兵准确着陆。

    11月9日，海特的伞兵突击队在阿尔屯集结进行空降前的准备。11日，他们接到了具体作战任务：16日3时，在德军正面部队发起主攻前，在党卫军第6装甲集团军进攻方向上的巴拉格米奇尔地区空降。
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